Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Благовещенская Любовь(1997)
Клуб
ТК МАИ
Группа
Ж21
Участник
Благовещенская Любовь(1997)
Клуб
ТК МАИ
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:30 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:05 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:04 | +1:14 | +43% | (11) | 505 | 8:03 | 4:04 | +1:14 | +43% | (11) | 505 | 8:03 | - |
| 2 | 38 -> 37 | 8:24 | +3:35 | +74% | (12) | 918 | 9:09 | 4:20 | +2:21 | +118% | (16) | 413 | 10:29 | +41 |
| 3 | 37 -> 48 | 9:42 | +4:07 | +73% | (12) | 1034 | 9:22 | 1:18 | +32 | +69% | (12) | 116 | 11:12 | - |
| 4 | 48 -> 40 | 12:10 | +5:07 | +72% | (12) | 1312 | 9:16 | 2:28 | +1:00 | +68% | (14) | 278 | 8:52 | - |
| 5 | 40 -> 41 | 14:06 | +5:55 | +72% | (11) | 1510 | 9:20 | 1:56 | +48 | +70% | (11) | 198 | 9:45 | - |
| 6 | 41 -> 43 | 16:49 | +7:05 | +72% | (12) | 1802 | 9:19 | 2:43 | +1:10 | +75% | (13) | 292 | 9:18 | - |
| 7 | 43 -> 33 | 19:32 | +8:16 | +73% | (12) | 2097 | 9:18 | 2:43 | +1:11 | +77% | (15) | 295 | 9:12 | - |
| 8 | 33 -> 44 | 21:22 | +8:53 | +71% | (12) | 2287 | 9:20 | 1:50 | +37 | +50% | (11) | 190 | 9:38 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 26:22 | +10:35 | +67% | (11) | 2687 | 9:48 | 5:00 | +1:42 | +51% | (11) | 400 | 12:30 | - |
| 10 | 45 -> 35 | 32:20 | +13:29 | +71% | (10) | 3072 | 10:31 | 5:58 | +2:54 | +94% | (15) | 385 | 15:29 | +20 |
| 11 | 35 -> 36 | 34:44 | +14:42 | +73% | (10) | 3274 | 10:36 | 2:24 | +1:13 | +102% | (13) | 202 | 11:52 | +13 |
| 12 | 36 -> 32 | 35:53 | +14:50 | +70% | (10) | 3391 | 10:34 | 1:09 | +29 | +72% | (10) | 117 | 9:49 | - |
| 13 | 32 -> 47 | 39:47 | +16:58 | +74% | (11) | 3736 | 10:38 | 3:54 | +2:08 | +120% | (15) | 345 | 11:18 | +39 |
| 14 | 47 -> 51 | 42:12 | +18:06 | +75% | (11) | 3944 | 10:41 | 2:25 | +1:08 | +88% | (16) | 208 | 11:37 | +3 |
| 15 | 51 -> 49 | 48:24 | +22:04 | +83% | (12) | 4416 | 10:57 | 6:12 | +3:58 | +177% | (17) | 472 | 13:08 | +2:06 |
| 16 | 49 -> 52 | 51:34 | +23:09 | +81% | (12) | 4829 | 10:40 | 3:10 | +1:05 | +52% | (8) | 413 | 7:40 | - |
| 17 | 52 -> 50 | 54:46 | +24:43 | +82% | (14) | 5148 | 10:38 | 3:12 | +1:34 | +95% | (16) | 319 | 10:01 | +12 |
| 18 | 50 -> 100 | 55:54 | +25:11 | +81% | (14) | 5284 | 10:34 | 1:08 | +28 | +70% | (17) | 136 | 8:20 | - |
| 19 | 100 -> F | 56:05 | +25:14 | +81% | (14) | 5400 | 10:23 | 0:11 | +3 | +37% | (12) | 116 | 1:34 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта