Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Карева Наталья(1983)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж40
Соревнование
Московская Осень 2025 12 этап
Участник
Карева Наталья(1983)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж40
Соревнование
Московская Осень 2025 12 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:45:52 |
| Темп (мин/км) | 8:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:13 | +1:05 | +34% | (9) | 505 | 8:20 | 4:13 | +1:05 | +34% | (9) | 505 | 8:20 | +3 |
| 2 | 38 -> 37 | 8:45 | +3:17 | +60% | (12) | 918 | 9:31 | 4:32 | +2:12 | +94% | (13) | 413 | 10:58 | +1:26 |
| 3 | 37 -> 48 | 9:59 | +3:38 | +57% | (10) | 1034 | 9:39 | 1:14 | +24 | +48% | (10) | 116 | 10:37 | +8 |
| 4 | 48 -> 40 | 11:49 | +3:50 | +48% | (8) | 1312 | 9:00 | 1:50 | +12 | +12% | (3) | 278 | 6:35 | - |
| 5 | 40 -> 41 | 13:30 | +4:13 | +45% | (8) | 1510 | 8:56 | 1:41 | +23 | +29% | (6) | 198 | 8:30 | - |
| 6 | 41 -> 43 | 15:26 | +4:22 | +39% | (7) | 1802 | 8:33 | 1:56 | +9 | +8% | (3) | 292 | 6:37 | - |
| 7 | 43 -> 33 | 17:28 | +4:43 | +36% | (7) | 2097 | 8:19 | 2:02 | +21 | +20% | (5) | 295 | 6:53 | - |
| 8 | 33 -> 44 | 18:48 | +4:45 | +33% | (7) | 2287 | 8:13 | 1:20 | +2 | +2% | (2) | 190 | 7:01 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 25:38 | +8:40 | +51% | (8) | 2687 | 9:32 | 6:50 | +3:55 | +134% | (17) | 400 | 17:05 | +2:58 |
| 10 | 45 -> 35 | 29:40 | +9:24 | +46% | (7) | 3072 | 9:39 | 4:02 | +44 | +22% | (5) | 385 | 10:28 | - |
| 11 | 35 -> 36 | 31:12 | +9:32 | +43% | (7) | 3274 | 9:31 | 1:32 | +8 | +9% | (2) | 202 | 7:35 | - |
| 12 | 36 -> 32 | 32:13 | +9:45 | +43% | (7) | 3391 | 9:30 | 1:01 | +13 | +27% | (5) | 117 | 8:41 | - |
| 13 | 32 -> 47 | 34:41 | +10:04 | +40% | (7) | 3736 | 9:17 | 2:28 | +19 | +14% | (4) | 345 | 7:08 | - |
| 14 | 47 -> 51 | 36:22 | +10:15 | +39% | (7) | 3944 | 9:13 | 1:41 | +11 | +12% | (6) | 208 | 8:05 | - |
| 15 | 51 -> 49 | 39:49 | +10:45 | +36% | (7) | 4416 | 9:00 | 3:27 | +32 | +18% | (8) | 472 | 7:18 | - |
| 16 | 49 -> 52 | 42:27 | +10:49 | +34% | (7) | 4829 | 8:47 | 2:38 | +9 | +6% | (4) | 413 | 6:22 | - |
| 17 | 52 -> 50 | 44:49 | +10:58 | +32% | (7) | 5148 | 8:42 | 2:22 | +13 | +10% | (7) | 319 | 7:25 | - |
| 18 | 50 -> 100 | 45:42 | +11:05 | +32% | (7) | 5284 | 8:38 | 0:53 | +7 | +15% | (9) | 136 | 6:29 | - |
| 19 | 100 -> F | 45:52 | +11:05 | +31% | (7) | 5400 | 8:29 | 0:10 | +0 | 0% | (1) | 116 | 1:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта