Россия, Москва, Битца, Ясенево
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Соревнование
Московская Осень 2025 14 этап
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Соревнование
Московская Осень 2025 14 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:10 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:08:25 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +12 | +10% | (6) | 248 | 8:15 | 2:03 | +12 | +10% | (6) | 248 | 8:15 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:14 | +39 | +14% | (5) | 574 | 9:07 | 3:11 | +30 | +18% | (6) | 326 | 9:45 | - |
| 3 | 32 -> 54 | 9:47 | +22 | +3% | (2) | 1051 | 9:18 | 4:33 | -17 | -5% | (1) | 477 | 9:32 | - |
| 4 | 54 -> 55 | 13:22 | -53 | -6% | (1) | 1467 | 9:06 | 3:35 | +20 | +10% | (3) | 416 | 8:36 | - |
| 5 | 55 -> 33 | 15:21 | -32 | -3% | (1) | 1640 | 9:21 | 1:59 | +30 | +33% | (5) | 173 | 11:27 | +9 |
| 6 | 33 -> 34 | 18:04 | -17 | -1% | (1) | 1952 | 9:15 | 2:43 | +21 | +14% | (7) | 312 | 8:42 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 20:33 | +15 | +1% | (2) | 2219 | 9:15 | 2:29 | +37 | +33% | (7) | 267 | 9:18 | +10 |
| 8 | 35 -> 36 | 23:21 | +52 | +3% | (2) | 2552 | 9:08 | 2:48 | +37 | +28% | (4) | 333 | 8:24 | +6 |
| 9 | 36 -> 37 | 24:59 | +1:06 | +4% | (2) | 2779 | 8:59 | 1:38 | +14 | +16% | (5) | 227 | 7:11 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 27:35 | +1:39 | +6% | (2) | 3023 | 9:07 | 2:36 | +34 | +27% | (8) | 244 | 10:39 | +5 |
| 11 | 38 -> 58 | 29:09 | +1:41 | +6% | (3) | 3221 | 9:02 | 1:34 | +14 | +17% | (4) | 198 | 7:54 | - |
| 12 | 58 -> 39 | 31:19 | +1:53 | +6% | (2) | 3434 | 9:07 | 2:10 | +12 | +10% | (3) | 213 | 10:10 | - |
| 13 | 39 -> 41 | 32:59 | +1:31 | +4% | (2) | 3675 | 8:58 | 1:40 | +19 | +23% | (3) | 241 | 6:54 | - |
| 14 | 41 -> 42 | 34:52 | +1:48 | +5% | (2) | 3833 | 9:05 | 1:53 | +53 | +88% | (7) | 158 | 11:55 | +39 |
| 15 | 42 -> 49 | 38:59 | +2:23 | +6% | (2) | 4293 | 9:04 | 4:07 | +35 | +16% | (5) | 460 | 8:56 | - |
| 16 | 49 -> 40 | 42:44 | +3:19 | +8% | (2) | 4740 | 9:00 | 3:45 | +1:06 | +41% | (8) | 447 | 8:23 | +28 |
| 17 | 40 -> 43 | 47:21 | +3:41 | +8% | (2) | 5354 | 8:50 | 4:37 | +28 | +11% | (5) | 614 | 7:31 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 50:20 | +3:38 | +7% | (2) | 5648 | 8:54 | 2:59 | +44 | +32% | (5) | 294 | 10:08 | +12 |
| 19 | 44 -> 45 | 52:03 | +3:58 | +8% | (2) | 5845 | 8:54 | 1:43 | +20 | +24% | (6) | 197 | 8:42 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 54:00 | +4:15 | +8% | (2) | 6061 | 8:54 | 1:57 | +20 | +20% | (5) | 216 | 9:01 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 55:23 | +4:24 | +8% | (2) | 6253 | 8:51 | 1:23 | +9 | +12% | (5) | 192 | 7:12 | - |
| 22 | 47 -> 48 | 59:48 | +5:18 | +9% | (2) | 6692 | 8:56 | 4:25 | +1:20 | +43% | (8) | 439 | 10:03 | +36 |
| 23 | 48 -> 50 | 1:01:57 | +5:52 | +10% | (2) | 6877 | 9:00 | 2:09 | +34 | +35% | (6) | 185 | 11:37 | +11 |
| 24 | 50 -> 51 | 1:05:05 | +6:50 | +11% | (2) | 7143 | 9:06 | 3:08 | +1:03 | +50% | (8) | 266 | 11:46 | +33 |
| 25 | 51 -> 52 | 1:06:17 | +7:01 | +11% | (2) | 7300 | 9:04 | 1:12 | +18 | +33% | (7) | 157 | 7:38 | +5 |
| 26 | 52 -> 100 | 1:08:12 | +7:26 | +12% | (2) | 7594 | 8:58 | 1:55 | +41 | +55% | (7) | 294 | 6:31 | +23 |
| 27 | 100 -> F | 1:08:25 | +7:30 | +12% | (2) | 7600 | 9:00 | 0:13 | +4 | +44% | (7) | 6 | 36:06 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта