Россия, Москва, Битца, Ясенево
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
ТСК 'Буревестник'
Группа
М21
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
ТСК 'Буревестник'
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:35 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:19:16 |
| Темп (мин/км) | 10:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:47 | +1:16 | +83% | (11) | 248 | 11:13 | 2:47 | +1:16 | +83% | (11) | 248 | 11:13 | +27 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:16 | +2:23 | +61% | (11) | 574 | 10:55 | 3:29 | +1:07 | +47% | (10) | 326 | 10:41 | - |
| 3 | 32 -> 54 | 12:00 | +4:56 | +69% | (11) | 1051 | 11:25 | 5:44 | +2:33 | +80% | (11) | 477 | 12:01 | +50 |
| 4 | 54 -> 55 | 15:45 | +5:54 | +59% | (10) | 1467 | 10:44 | 3:45 | +58 | +34% | (5) | 416 | 9:00 | - |
| 5 | 55 -> 33 | 17:59 | +6:39 | +58% | (10) | 1640 | 10:57 | 2:14 | +50 | +59% | (8) | 173 | 12:54 | +5 |
| 6 | 33 -> 34 | 21:27 | +7:55 | +58% | (10) | 1952 | 10:59 | 3:28 | +1:18 | +60% | (9) | 312 | 11:06 | +8 |
| 7 | 34 -> 35 | 24:27 | +9:07 | +59% | (10) | 2219 | 11:01 | 3:00 | +1:12 | +66% | (10) | 267 | 11:14 | +14 |
| 8 | 35 -> 36 | 26:59 | +9:30 | +54% | (9) | 2552 | 10:34 | 2:32 | +38 | +33% | (4) | 333 | 7:36 | - |
| 9 | 36 -> 37 | 28:45 | +9:57 | +52% | (9) | 2779 | 10:20 | 1:46 | +27 | +34% | (7) | 227 | 7:46 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 31:22 | +10:29 | +50% | (9) | 3023 | 10:22 | 2:37 | +34 | +27% | (9) | 244 | 10:43 | - |
| 11 | 38 -> 58 | 33:04 | +10:35 | +47% | (9) | 3221 | 10:15 | 1:42 | +14 | +15% | (7) | 198 | 8:35 | - |
| 12 | 58 -> 39 | 35:43 | +11:41 | +48% | (9) | 3434 | 10:24 | 2:39 | +1:06 | +70% | (10) | 213 | 12:26 | +16 |
| 13 | 39 -> 41 | 37:50 | +12:19 | +48% | (9) | 3675 | 10:17 | 2:07 | +38 | +42% | (8) | 241 | 8:46 | - |
| 14 | 41 -> 42 | 39:15 | +9:40 | +32% | (9) | 3833 | 10:14 | 1:25 | +18 | +26% | (5) | 158 | 8:57 | - |
| 15 | 42 -> 49 | 44:05 | +9:50 | +28% | (9) | 4293 | 10:16 | 4:50 | +1:28 | +43% | (7) | 460 | 10:30 | - |
| 16 | 49 -> 40 | 48:59 | +11:51 | +31% | (9) | 4740 | 10:20 | 4:54 | +2:13 | +82% | (12) | 447 | 10:57 | +47 |
| 17 | 40 -> 43 | 54:53 | +13:55 | +33% | (9) | 5354 | 10:15 | 5:54 | +2:04 | +53% | (10) | 614 | 9:36 | +1 |
| 18 | 43 -> 44 | 58:26 | +15:12 | +35% | (9) | 5648 | 10:20 | 3:33 | +1:17 | +56% | (10) | 294 | 12:04 | +4 |
| 19 | 44 -> 45 | 1:00:25 | +15:54 | +35% | (9) | 5845 | 10:20 | 1:59 | +42 | +54% | (9) | 197 | 10:04 | +1 |
| 20 | 45 -> 46 | 1:02:33 | +16:23 | +35% | (9) | 6061 | 10:19 | 2:08 | +29 | +29% | (9) | 216 | 9:52 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 1:05:16 | +17:43 | +37% | (9) | 6253 | 10:26 | 2:43 | +1:31 | +126% | (11) | 192 | 14:08 | +52 |
| 22 | 47 -> 48 | 1:10:09 | +19:26 | +38% | (9) | 6692 | 10:28 | 4:53 | +1:43 | +54% | (10) | 439 | 11:07 | +1 |
| 23 | 48 -> 50 | 1:12:36 | +20:13 | +38% | (9) | 6877 | 10:33 | 2:27 | +47 | +47% | (9) | 185 | 13:14 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:15:55 | +21:29 | +39% | (9) | 7143 | 10:37 | 3:19 | +1:16 | +61% | (10) | 266 | 12:28 | +10 |
| 25 | 51 -> 52 | 1:17:12 | +21:50 | +39% | (9) | 7300 | 10:34 | 1:17 | +21 | +37% | (9) | 157 | 8:10 | - |
| 26 | 52 -> 100 | 1:19:04 | +22:28 | +39% | (9) | 7594 | 10:24 | 1:52 | +38 | +51% | (9) | 294 | 6:20 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:19:16 | +22:30 | +39% | (9) | 7600 | 10:25 | 0:12 | +3 | +33% | (5) | 6 | 33:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта