Россия, Москва, Алёшкино
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж40
Соревнование
Московская Осень 2025 16 этап
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж40
Соревнование
Московская Осень 2025 16 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:57:42 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:39 | +58 | +36% | (3) | 351 | 10:23 | 3:39 | +58 | +36% | (3) | 351 | 10:23 | - |
| 2 | 45 -> 42 | 5:52 | +1:23 | +30% | (4) | 597 | 9:49 | 2:13 | +25 | +23% | (4) | 246 | 9:00 | - |
| 3 | 42 -> 41 | 11:00 | +2:24 | +27% | (4) | 1210 | 9:05 | 5:08 | +1:01 | +24% | (4) | 613 | 8:22 | - |
| 4 | 41 -> 53 | 12:15 | +2:35 | +26% | (4) | 1344 | 9:06 | 1:15 | +11 | +17% | (3) | 134 | 9:19 | - |
| 5 | 53 -> 35 | 15:07 | +3:17 | +27% | (4) | 1642 | 9:12 | 2:52 | +42 | +32% | (3) | 298 | 9:37 | - |
| 6 | 35 -> 38 | 22:13 | -43 | -3% | (1) | 1916 | 11:35 | 7:06 | -1:05 | -13% | (1) | 274 | 25:54 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 30:49 | +4:01 | +14% | (2) | 2441 | 12:37 | 8:36 | +4:44 | +122% | (7) | 525 | 16:22 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 33:07 | +2:58 | +9% | (2) | 2727 | 12:08 | 2:18 | -19 | -12% | (1) | 286 | 8:02 | - |
| 9 | 40 -> 49 | 35:56 | +3:06 | +9% | (2) | 3016 | 11:54 | 2:49 | +17 | +11% | (3) | 289 | 9:44 | - |
| 10 | 49 -> 43 | 41:33 | +4:31 | +12% | (3) | 3557 | 11:40 | 5:37 | +1:43 | +44% | (5) | 541 | 10:22 | - |
| 11 | 43 -> 48 | 43:38 | +4:24 | +11% | (2) | 3768 | 11:34 | 2:05 | -7 | -5% | (1) | 211 | 9:52 | - |
| 12 | 48 -> 32 | 46:48 | +5:27 | +13% | (2) | 4014 | 11:39 | 3:10 | +1:03 | +49% | (6) | 246 | 12:52 | - |
| 13 | 32 -> 33 | 48:54 | +5:30 | +12% | (2) | 4230 | 11:33 | 2:06 | +22 | +21% | (4) | 216 | 9:43 | - |
| 14 | 33 -> 34 | 51:22 | +5:48 | +12% | (2) | 4490 | 11:26 | 2:28 | +18 | +13% | (4) | 260 | 9:29 | - |
| 15 | 34 -> 46 | 54:19 | +3:45 | +7% | (2) | 4780 | 11:21 | 2:57 | -12 | -6% | (1) | 290 | 10:10 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 56:42 | +3:50 | +7% | (2) | 5060 | 11:12 | 2:23 | +5 | +3% | (2) | 280 | 8:30 | - |
| 17 | 47 -> 100 | 57:32 | +3:51 | +7% | (2) | 5167 | 11:08 | 0:50 | +7 | +16% | (3) | 107 | 7:47 | - |
| 18 | 100 -> F | 57:42 | +3:49 | +7% | (2) | 5500 | 10:29 | 0:10 | -1 | -9% | (1) | 333 | 0:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта