Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Пищулев Максим(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Участник
Пищулев Максим(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:49:09 |
| Темп (мин/км) | 10:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:40 | +1:25 | +62% | (27) | 3:40 | +1:25 | +62% | (27) | - |
| 2 | 34 -> 53 | 7:32 | +2:49 | +59% | (27) | 3:52 | +1:26 | +58% | (32) | - |
| 3 | 53 -> 50 | 15:45 | +5:55 | +60% | (22) | 8:13 | +3:10 | +62% | (24) | - |
| 4 | 50 -> 49 | 18:46 | +7:03 | +60% | (23) | 3:01 | +1:11 | +64% | (35) | - |
| 5 | 49 -> 42 | 22:35 | +8:41 | +62% | (24) | 3:49 | +1:39 | +76% | (33) | - |
| 6 | 42 -> 41 | 24:17 | +9:20 | +62% | (24) | 1:42 | +41 | +67% | (36) | - |
| 7 | 41 -> 38 | 29:49 | +11:31 | +62% | (28) | 5:32 | +2:45 | +98% | (38) | +10 |
| 8 | 38 -> 37 | 33:40 | +13:41 | +68% | (29) | 3:51 | +2:13 | +135% | (39) | +42 |
| 9 | 37 -> 61 | 39:54 | +17:09 | +75% | (28) | 6:14 | +3:32 | +130% | (35) | +1:02 |
| 10 | 61 -> 71 | 43:31 | +19:25 | +80% | (29) | 3:37 | +2:18 | +174% | (37) | +1:05 |
| 11 | 71 -> 78 | 46:55 | +21:35 | +85% | (29) | 3:24 | +2:13 | +187% | (44) | +1:07 |
| 12 | 78 -> 90 | 48:42 | +22:25 | +85% | (29) | 1:47 | +50 | +87% | (44) | - |
| 13 | 90 -> F | 49:09 | +22:38 | +85% | (29) | 0:27 | +17 | +170% | (43) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта