Россия, Ростовская область, Ростов на Дону
Участник
Толкачев Михаил(1986)
Группа
М21
Участник
Толкачев Михаил(1986)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ксо Дон
| КП | 28 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:45 | +55 | +110% | (23) | 1:45 | +55 | +110% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 51 | 2:42 | +1:17 | +90% | (24) | 0:57 | +23 | +67% | (25) | - |
| 3 | 51 -> 33 | 2:51 | +1:19 | +85% | (24) | 0:09 | +2 | +28% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 56 | 4:20 | +1:52 | +75% | (23) | 1:29 | +37 | +71% | (23) | - |
| 5 | 56 -> 55 | 5:58 | +2:38 | +79% | (25) | 1:38 | +47 | +92% | (26) | - |
| 6 | 55 -> 37 | 8:27 | +3:49 | +82% | (22) | 2:29 | +1:14 | +98% | (22) | - |
| 7 | 37 -> 42 | 9:14 | +4:07 | +80% | (20) | 0:47 | +18 | +62% | (17) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 10:11 | +4:30 | +79% | (20) | 0:57 | +23 | +67% | (17) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 11:29 | +5:03 | +78% | (21) | 1:18 | +37 | +90% | (18) | - |
| 10 | 44 -> 41 | 12:00 | +5:13 | +76% | (21) | 0:31 | +12 | +63% | (19) | - |
| 11 | 41 -> 45 | 12:34 | +5:25 | +75% | (21) | 0:34 | +12 | +54% | (20) | - |
| 12 | 45 -> 47 | 15:23 | +6:43 | +77% | (20) | 2:49 | +1:22 | +94% | (21) | - |
| 13 | 47 -> 50 | 17:07 | +7:24 | +76% | (20) | 1:44 | +47 | +82% | (24) | - |
| 14 | 50 -> 57 | 17:38 | +7:36 | +75% | (20) | 0:31 | +14 | +82% | (23) | - |
| 15 | 57 -> 34 | 20:47 | +8:57 | +75% | (21) | 3:09 | +1:22 | +76% | (17) | - |
| 16 | 34 -> 32 | 22:19 | +9:45 | +77% | (21) | 1:32 | +48 | +109% | (23) | - |
| 17 | 32 -> 35 | 22:29 | +9:49 | +77% | (21) | 0:10 | +4 | +66% | (17) | - |
| 18 | 35 -> 54 | 23:29 | +10:15 | +77% | (21) | 1:00 | +26 | +76% | (22) | - |
| 19 | 54 -> 36 | 24:37 | +10:41 | +76% | (21) | 1:08 | +26 | +61% | (22) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 32:26 | +16:43 | +106% | (21) | 7:49 | +6:02 | +338% | (24) | - |
| 21 | 37 -> 38 | 33:58 | +17:39 | +108% | (22) | 1:32 | +56 | +155% | (26) | - |
| 22 | 38 -> 39 | 35:14 | +18:13 | +107% | (21) | 1:16 | +34 | +80% | (20) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 36:48 | +18:49 | +104% | (23) | 1:34 | +38 | +67% | (26) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 38:20 | +19:38 | +104% | (24) | 1:32 | +50 | +119% | (26) | - |
| 25 | 41 -> F | 0:00 | -22:25 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | S -> 48 | 42:49 | +42:49 | +0% | (0) | 4:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 48 -> 49 | 44:46 | +44:46 | +0% | (0) | 1:57 | +49 | +72% | (23) | - |
| 28 | 49 -> 57 | 45:05 | +45:05 | +0% | (0) | 0:19 | +8 | +72% | (19) | - |
| 29 | 57 -> F | 45:14 | +22:49 | +101% | (22) | 0:09 | +4 | +80% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта