Участник
Пятов Роман(2010)
Клуб
66_Свердловская обл.
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Участник
Пятов Роман(2010)
Клуб
66_Свердловская обл.
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:51:22 |
| Темп (мин/км) | 5:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:08 | +16 | +14% | (24) | 2:08 | +16 | +14% | (24) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 5:38 | +1:24 | +33% | (37) | 3:30 | +1:11 | +51% | (40) | +35 |
| 3 | 49 -> 33 | 7:00 | +1:37 | +30% | (34) | 1:22 | +13 | +18% | (21) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 8:27 | +1:47 | +26% | (32) | 1:27 | +10 | +12% | (13) | - |
| 5 | 50 -> 45 | 9:00 | +1:42 | +23% | (30) | 0:33 | +5 | +17% | (15) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 9:54 | +1:49 | +22% | (27) | 0:54 | +8 | +17% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 11:13 | +2:04 | +22% | (26) | 1:19 | +17 | +27% | (26) | +1 |
| 8 | 51 -> 52 | 13:27 | +2:24 | +21% | (23) | 2:14 | +22 | +19% | (26) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 15:01 | +2:41 | +21% | (22) | 1:34 | +17 | +22% | (23) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 17:34 | +3:06 | +21% | (22) | 2:33 | +25 | +19% | (24) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 18:32 | +3:08 | +20% | (21) | 0:58 | +5 | +9% | (9) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 21:09 | +3:46 | +21% | (20) | 2:37 | +46 | +41% | (20) | +17 |
| 13 | 54 -> 55 | 22:41 | +4:04 | +21% | (19) | 1:32 | +23 | +33% | (24) | +5 |
| 14 | 55 -> 56 | 24:02 | +4:12 | +21% | (21) | 1:21 | +16 | +24% | (27) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 25:27 | +4:12 | +19% | (19) | 1:25 | +5 | +6% | (10) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 29:52 | +5:14 | +21% | (19) | 4:25 | +1:07 | +33% | (22) | +15 |
| 17 | 58 -> 59 | 31:10 | +5:23 | +20% | (20) | 1:18 | +23 | +41% | (42) | +9 |
| 18 | 59 -> 90 | 31:48 | +5:26 | +20% | (21) | 0:38 | +6 | +18% | (19) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 36:58 | +6:43 | +22% | (22) | 5:10 | +1:29 | +40% | (39) | +31 |
| 20 | 62 -> 44 | 38:34 | +6:55 | +21% | (21) | 1:36 | +30 | +45% | (32) | +13 |
| 21 | 44 -> 60 | 40:12 | +7:06 | +21% | (21) | 1:38 | +16 | +19% | (25) | - |
| 22 | 60 -> 35 | 41:46 | +7:17 | +21% | (21) | 1:34 | +12 | +14% | (16) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 44:35 | +7:54 | +21% | (22) | 2:49 | +37 | +28% | (25) | +3 |
| 24 | 39 -> 61 | 46:23 | +7:56 | +20% | (22) | 1:48 | +13 | +13% | (9) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 49:32 | +8:06 | +19% | (22) | 3:09 | +26 | +15% | (9) | - |
| 26 | 47 -> 90 | 50:42 | +8:19 | +19% | (22) | 1:10 | +14 | +25% | (26) | - |
| 27 | 90 -> F | 51:22 | +8:23 | +19% | (22) | 0:40 | +6 | +17% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта