Участник
Малышев Дмитрий(2009)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Участник
Малышев Дмитрий(2009)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:52:15 |
| Темп (мин/км) | 5:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:10 | +18 | +16% | (27) | 2:10 | +18 | +16% | (27) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 4:57 | +43 | +16% | (18) | 2:47 | +28 | +20% | (17) | - |
| 3 | 49 -> 33 | 6:26 | +1:03 | +19% | (22) | 1:29 | +20 | +28% | (35) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 8:11 | +1:31 | +22% | (23) | 1:45 | +28 | +36% | (38) | +6 |
| 5 | 50 -> 45 | 8:44 | +1:26 | +19% | (23) | 0:33 | +5 | +17% | (15) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 9:39 | +1:34 | +19% | (23) | 0:55 | +9 | +19% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 10:59 | +1:50 | +20% | (23) | 1:20 | +18 | +29% | (27) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 13:07 | +2:04 | +18% | (21) | 2:08 | +16 | +14% | (19) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 14:41 | +2:21 | +19% | (21) | 1:34 | +17 | +22% | (23) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 17:25 | +2:57 | +20% | (20) | 2:44 | +36 | +28% | (32) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 18:31 | +3:07 | +20% | (20) | 1:06 | +13 | +24% | (29) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 21:14 | +3:51 | +22% | (21) | 2:43 | +52 | +46% | (26) | +21 |
| 13 | 54 -> 55 | 22:42 | +4:05 | +21% | (20) | 1:28 | +19 | +27% | (19) | - |
| 14 | 55 -> 56 | 23:57 | +4:07 | +20% | (19) | 1:15 | +10 | +15% | (12) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 25:42 | +4:27 | +20% | (21) | 1:45 | +25 | +31% | (41) | +2 |
| 16 | 57 -> 58 | 30:38 | +6:00 | +24% | (25) | 4:56 | +1:38 | +49% | (38) | +42 |
| 17 | 58 -> 59 | 31:49 | +6:02 | +23% | (25) | 1:11 | +16 | +29% | (27) | - |
| 18 | 59 -> 90 | 32:28 | +6:06 | +23% | (25) | 0:39 | +7 | +21% | (22) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 37:25 | +7:10 | +23% | (26) | 4:57 | +1:16 | +34% | (32) | +14 |
| 20 | 62 -> 44 | 38:47 | +7:08 | +22% | (25) | 1:22 | +16 | +24% | (13) | - |
| 21 | 44 -> 60 | 40:31 | +7:25 | +22% | (26) | 1:44 | +22 | +26% | (29) | - |
| 22 | 60 -> 35 | 42:10 | +7:41 | +22% | (26) | 1:39 | +17 | +20% | (24) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 44:59 | +8:18 | +22% | (25) | 2:49 | +37 | +28% | (25) | - |
| 24 | 39 -> 61 | 47:00 | +8:33 | +22% | (24) | 2:01 | +26 | +27% | (27) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 50:22 | +8:56 | +21% | (23) | 3:22 | +39 | +23% | (20) | - |
| 26 | 47 -> 90 | 51:31 | +9:08 | +21% | (23) | 1:09 | +13 | +23% | (22) | - |
| 27 | 90 -> F | 52:15 | +9:16 | +21% | (23) | 0:44 | +10 | +29% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта