Участник
Журкин Егор(2009)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Участник
Журкин Егор(2009)
Клуб
77_Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:54:55 |
| Темп (мин/км) | 5:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:13 | +21 | +18% | (32) | 2:13 | +21 | +18% | (32) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 5:19 | +1:05 | +25% | (29) | 3:06 | +47 | +33% | (28) | - |
| 3 | 49 -> 33 | 6:51 | +1:28 | +27% | (30) | 1:32 | +23 | +33% | (39) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 8:44 | +2:04 | +31% | (35) | 1:53 | +36 | +46% | (46) | +9 |
| 5 | 50 -> 45 | 9:20 | +2:02 | +27% | (36) | 0:36 | +8 | +28% | (30) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 10:19 | +2:14 | +27% | (36) | 0:59 | +13 | +28% | (34) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 11:42 | +2:33 | +27% | (34) | 1:23 | +21 | +33% | (33) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 14:09 | +3:06 | +28% | (33) | 2:27 | +35 | +31% | (34) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 15:55 | +3:35 | +29% | (33) | 1:46 | +29 | +37% | (36) | +2 |
| 10 | 38 -> 42 | 18:47 | +4:19 | +29% | (33) | 2:52 | +44 | +34% | (37) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 20:00 | +4:36 | +29% | (34) | 1:13 | +20 | +37% | (39) | +2 |
| 12 | 53 -> 54 | 22:45 | +5:22 | +30% | (34) | 2:45 | +54 | +48% | (29) | +15 |
| 13 | 54 -> 55 | 24:20 | +5:43 | +30% | (33) | 1:35 | +26 | +37% | (28) | +2 |
| 14 | 55 -> 56 | 25:49 | +5:59 | +30% | (34) | 1:29 | +24 | +36% | (35) | +1 |
| 15 | 56 -> 57 | 27:35 | +6:20 | +29% | (34) | 1:46 | +26 | +32% | (42) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 32:13 | +7:35 | +30% | (35) | 4:38 | +1:20 | +40% | (31) | +11 |
| 17 | 58 -> 59 | 33:26 | +7:39 | +29% | (35) | 1:13 | +18 | +32% | (31) | - |
| 18 | 59 -> 90 | 34:08 | +7:46 | +29% | (35) | 0:42 | +10 | +31% | (40) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 39:24 | +9:09 | +30% | (35) | 5:16 | +1:35 | +42% | (41) | +18 |
| 20 | 62 -> 44 | 40:54 | +9:15 | +29% | (34) | 1:30 | +24 | +36% | (26) | +1 |
| 21 | 44 -> 60 | 42:48 | +9:42 | +29% | (34) | 1:54 | +32 | +39% | (40) | +3 |
| 22 | 60 -> 35 | 44:30 | +10:01 | +29% | (34) | 1:42 | +20 | +24% | (33) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 47:26 | +10:45 | +29% | (35) | 2:56 | +44 | +33% | (36) | - |
| 24 | 39 -> 61 | 49:25 | +10:58 | +28% | (33) | 1:59 | +24 | +25% | (25) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 53:00 | +11:34 | +27% | (32) | 3:35 | +52 | +31% | (26) | - |
| 26 | 47 -> 90 | 54:13 | +11:50 | +27% | (32) | 1:13 | +17 | +30% | (32) | - |
| 27 | 90 -> F | 54:55 | +11:56 | +27% | (32) | 0:42 | +8 | +23% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта