Участник
Гердюков Марк(2009)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Участник
Гердюков Марк(2009)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:58:13 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:17 | +25 | +22% | (34) | 2:17 | +25 | +22% | (34) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 5:54 | +1:40 | +39% | (40) | 3:37 | +1:18 | +56% | (42) | +18 |
| 3 | 49 -> 33 | 7:25 | +2:02 | +37% | (39) | 1:31 | +22 | +31% | (37) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 9:38 | +2:58 | +44% | (40) | 2:13 | +56 | +72% | (49) | +23 |
| 5 | 50 -> 45 | 10:16 | +2:58 | +40% | (40) | 0:38 | +10 | +35% | (37) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 11:17 | +3:12 | +39% | (41) | 1:01 | +15 | +32% | (39) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 12:55 | +3:46 | +41% | (40) | 1:38 | +36 | +58% | (45) | +9 |
| 8 | 51 -> 52 | 16:07 | +5:04 | +45% | (45) | 3:12 | +1:20 | +71% | (51) | +32 |
| 9 | 52 -> 38 | 18:00 | +5:40 | +45% | (45) | 1:53 | +36 | +46% | (40) | +3 |
| 10 | 38 -> 42 | 20:46 | +6:18 | +43% | (43) | 2:46 | +38 | +29% | (33) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 21:56 | +6:32 | +42% | (42) | 1:10 | +17 | +32% | (36) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 25:09 | +7:46 | +44% | (42) | 3:13 | +1:22 | +73% | (44) | +34 |
| 13 | 54 -> 55 | 26:57 | +8:20 | +44% | (42) | 1:48 | +39 | +56% | (41) | +9 |
| 14 | 55 -> 56 | 28:28 | +8:38 | +43% | (41) | 1:31 | +26 | +39% | (41) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 30:05 | +8:50 | +41% | (41) | 1:37 | +17 | +21% | (30) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 35:07 | +10:29 | +42% | (41) | 5:02 | +1:44 | +52% | (42) | +19 |
| 17 | 58 -> 59 | 36:33 | +10:46 | +41% | (42) | 1:26 | +31 | +56% | (46) | +7 |
| 18 | 59 -> 90 | 37:10 | +10:48 | +40% | (41) | 0:37 | +5 | +15% | (16) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 42:03 | +11:48 | +39% | (41) | 4:53 | +1:12 | +32% | (30) | - |
| 20 | 62 -> 44 | 43:44 | +12:05 | +38% | (41) | 1:41 | +35 | +53% | (40) | +7 |
| 21 | 44 -> 60 | 45:32 | +12:26 | +37% | (41) | 1:48 | +26 | +31% | (35) | - |
| 22 | 60 -> 35 | 47:16 | +12:47 | +37% | (41) | 1:44 | +22 | +26% | (35) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 50:11 | +13:30 | +36% | (41) | 2:55 | +43 | +32% | (33) | - |
| 24 | 39 -> 61 | 52:36 | +14:09 | +36% | (41) | 2:25 | +50 | +52% | (47) | +9 |
| 25 | 61 -> 47 | 56:17 | +14:51 | +35% | (40) | 3:41 | +58 | +35% | (31) | - |
| 26 | 47 -> 90 | 57:30 | +15:07 | +35% | (40) | 1:13 | +17 | +30% | (32) | - |
| 27 | 90 -> F | 58:13 | +15:14 | +35% | (40) | 0:43 | +9 | +26% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта