Участник
Калинин Лукьян(2012)
Клуб
77_Москва
Группа
М14
Участник
Калинин Лукьян(2012)
Клуб
77_Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 4.840m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:32:05 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:41 | +54 | +50% | (18) | 2:41 | +54 | +50% | (18) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:32 | +2:02 | +45% | (24) | 3:51 | +1:22 | +55% | (27) | +16 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:56 | +2:57 | +49% | (24) | 2:24 | +55 | +61% | (28) | +15 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:04 | +3:24 | +44% | (22) | 2:08 | +27 | +26% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 45 | 12:41 | +3:37 | +39% | (23) | 1:37 | +24 | +32% | (23) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 13:51 | +3:55 | +39% | (23) | 1:10 | +19 | +37% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 55 | 15:28 | +3:58 | +34% | (20) | 1:37 | +24 | +32% | (19) | - |
| 8 | 55 -> 54 | 16:40 | +4:10 | +33% | (19) | 1:12 | +13 | +22% | (17) | - |
| 9 | 54 -> 42 | 21:08 | +5:24 | +34% | (18) | 4:28 | +1:35 | +54% | (19) | +18 |
| 10 | 42 -> 39 | 22:55 | +5:46 | +33% | (18) | 1:47 | +31 | +40% | (23) | - |
| 11 | 39 -> 46 | 23:49 | +5:58 | +33% | (18) | 0:54 | +15 | +38% | (24) | - |
| 12 | 46 -> 58 | 28:54 | +7:32 | +35% | (19) | 5:05 | +1:34 | +44% | (21) | - |
| 13 | 58 -> 90 | 31:16 | +8:08 | +35% | (19) | 2:22 | +48 | +51% | (33) | +6 |
| 14 | 90 -> F | 32:05 | +8:15 | +34% | (19) | 0:49 | +11 | +28% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта