Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 3
    Результат 00:13:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 1:22 -6 -6% (1) 1:22 -6 -6% (1/259) -
      2 85  ->  76 2:43 +1:56 +246% (4) 1:21 +34 +72% (58/259) +21
      3 76  ->  77 3:40 +2:04 +129% (4) 0:57 +12 +26% (9/259) -
      4 77  ->  70 5:18 +2:19 +77% (6) 1:38 +44 +81% (52/259) +30
      5 70  ->  58 6:29 +1:56 +42% (5) 1:11 +10 +16% (7/259) -
      6 58  ->  55 6:57 +1:46 +34% (4) 0:28 +5 +21% (8/259) -
      7 55  ->  54 7:46 +1:44 +28% (4) 0:49 +4 +8% (6/259) -
      8 54  ->  59 8:28 +1:34 +22% (3) 0:42 +11 +35% (16/259) +3
      9 59  ->  63 9:15 +1:26 +18% (3) 0:47 +8 +20% (6/259) -
      10 63  ->  65 10:29 +1:45 +20% (4) 1:14 +20 +37% (31/259) +6
      11 65  ->  73 11:30 +1:52 +19% (3) 1:01 +9 +17% (10/259) -
      12 73  ->  80 12:06 +1:48 +17% (3) 0:36 +4 +12% (3/259) -
      13 80  ->  111 13:05 +1:49 +16% (3) 0:59 +8 +15% (8/259) -
      14 111  ->  F 13:19 +1:47 +15% (3) 0:14 -2 -12% (1/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта