Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 6
    Результат 00:14:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 1:55 +33 +40% (11) 1:55 +33 +40% (11/259) +4
      2 85  ->  76 3:01 +2:14 +285% (10) 1:06 +19 +40% (9/259) +2
      3 76  ->  77 4:01 +2:25 +151% (6) 1:00 +15 +33% (20/259) -
      4 77  ->  70 5:19 +2:20 +78% (8) 1:18 +24 +44% (18/259) +5
      5 70  ->  58 6:36 +2:03 +45% (8) 1:17 +16 +26% (22/259) -
      6 58  ->  55 7:12 +2:01 +38% (7) 0:36 +13 +56% (42/259) +5
      7 55  ->  54 8:15 +2:13 +36% (7) 1:03 +18 +39% (41/259) +2
      8 54  ->  59 8:59 +2:05 +30% (6) 0:44 +13 +41% (27/259) +2
      9 59  ->  63 9:50 +2:01 +25% (7) 0:51 +12 +30% (16/259) -
      10 63  ->  65 11:06 +2:22 +27% (9) 1:16 +22 +40% (37/259) +3
      11 65  ->  73 12:12 +2:34 +26% (7) 1:06 +14 +26% (15/259) -
      12 73  ->  80 12:53 +2:35 +25% (7) 0:41 +9 +28% (17/259) -
      13 80  ->  111 13:56 +2:40 +23% (7) 1:03 +12 +23% (19/259) -
      14 111  ->  F 14:12 +2:40 +23% (6) 0:16 +2 +14% (2/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта