Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 9
    Результат 00:14:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 1:56 +34 +41% (12) 1:56 +34 +41% (12/259) +4
      2 85  ->  76 3:05 +2:18 +293% (13) 1:09 +22 +46% (15/259) +5
      3 76  ->  77 4:06 +2:30 +156% (11) 1:01 +16 +35% (25/259) -
      4 77  ->  70 5:24 +2:25 +81% (13) 1:18 +24 +44% (18/259) +4
      5 70  ->  58 6:37 +2:04 +45% (9) 1:13 +12 +19% (13/259) -
      6 58  ->  55 7:17 +2:06 +40% (10) 0:40 +17 +73% (78/259) +9
      7 55  ->  54 8:22 +2:20 +38% (10) 1:05 +20 +44% (47/259) +4
      8 54  ->  59 9:05 +2:11 +31% (10) 0:43 +12 +38% (22/259) +1
      9 59  ->  63 9:57 +2:08 +27% (11) 0:52 +13 +33% (21/259) -
      10 63  ->  65 11:11 +2:27 +28% (10) 1:14 +20 +37% (31/259) -
      11 65  ->  73 12:18 +2:40 +27% (10) 1:07 +15 +28% (20/259) -
      12 73  ->  80 12:59 +2:41 +26% (9) 0:41 +9 +28% (17/259) -
      13 80  ->  111 14:01 +2:45 +24% (9) 1:02 +11 +21% (15/259) -
      14 111  ->  F 14:20 +2:48 +24% (9) 0:19 +5 +35% (20/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта