Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 16
    Результат 00:15:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 1:54 +32 +39% (10) 1:54 +32 +39% (10/259) -
      2 85  ->  76 2:58 +2:11 +278% (7) 1:04 +17 +36% (8/259) -
      3 76  ->  77 4:09 +2:33 +159% (13) 1:11 +26 +57% (56/259) +6
      4 77  ->  70 5:29 +2:30 +83% (15) 1:20 +26 +48% (22/259) +2
      5 70  ->  58 6:55 +2:22 +52% (16) 1:26 +25 +40% (41/259) -
      6 58  ->  55 7:28 +2:17 +44% (13) 0:33 +10 +43% (29/259) -
      7 55  ->  54 8:30 +2:28 +40% (14) 1:02 +17 +37% (40/259) -
      8 54  ->  59 9:21 +2:27 +35% (16) 0:51 +20 +64% (61/259) +6
      9 59  ->  63 10:20 +2:31 +32% (17) 0:59 +20 +51% (34/259) +3
      10 63  ->  65 11:30 +2:46 +31% (16) 1:10 +16 +29% (20/259) -
      11 65  ->  73 12:34 +2:56 +30% (14) 1:04 +12 +23% (13/259) -
      12 73  ->  80 13:16 +2:58 +28% (14) 0:42 +10 +31% (20/259) -
      13 80  ->  111 14:43 +3:27 +30% (16) 1:27 +36 +70% (106/259) +13
      14 111  ->  F 15:10 +3:38 +31% (16) 0:27 +13 +92% (163/259) +7

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта