Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 20
    Результат 00:15:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 1:46 +24 +29% (7) 1:46 +24 +29% (7/259) -
      2 85  ->  76 2:56 +2:09 +274% (6) 1:10 +23 +48% (20/259) -
      3 76  ->  77 4:06 +2:30 +156% (11) 1:10 +25 +55% (52/259) +2
      4 77  ->  70 5:29 +2:30 +83% (15) 1:23 +29 +53% (28/259) +1
      5 70  ->  58 6:57 +2:24 +52% (17) 1:28 +27 +44% (46/259) -
      6 58  ->  55 7:43 +2:32 +48% (17) 0:46 +23 +100% (110/259) +11
      7 55  ->  54 8:51 +2:49 +46% (18) 1:08 +23 +51% (59/259) -
      8 54  ->  59 9:49 +2:55 +42% (18) 0:58 +27 +87% (85/259) +11
      9 59  ->  63 10:44 +2:55 +37% (18) 0:55 +16 +41% (25/259) -
      10 63  ->  65 12:01 +3:17 +37% (18) 1:17 +23 +42% (40/259) -
      11 65  ->  73 13:21 +3:43 +38% (19) 1:20 +28 +53% (65/259) +1
      12 73  ->  80 14:08 +3:50 +37% (19) 0:47 +15 +46% (55/259) -
      13 80  ->  111 15:32 +4:16 +37% (20) 1:24 +33 +64% (98/259) +7
      14 111  ->  F 15:57 +4:25 +38% (20) 0:25 +11 +78% (126/259) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта