Участник
    Ветров Петр
    Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 24
    Результат 00:16:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:09 +47 +57% (31) 2:09 +47 +57% (31/259) -
      2 85  ->  76 3:33 +2:46 +353% (32) 1:24 +37 +78% (65/259) +9
      3 76  ->  77 4:54 +3:18 +206% (36) 1:21 +36 +80% (93/259) +9
      4 77  ->  70 6:29 +3:30 +117% (28) 1:35 +41 +75% (47/259) +9
      5 70  ->  58 7:55 +3:22 +73% (28) 1:26 +25 +40% (41/259) -
      6 58  ->  55 8:26 +3:15 +62% (25) 0:31 +8 +34% (19/259) -
      7 55  ->  54 9:29 +3:27 +57% (23) 1:03 +18 +39% (41/259) -
      8 54  ->  59 10:13 +3:19 +48% (22) 0:44 +13 +41% (27/259) -
      9 59  ->  63 11:21 +3:32 +45% (23) 1:08 +29 +74% (57/259) +6
      10 63  ->  65 12:38 +3:54 +44% (23) 1:17 +23 +42% (40/259) -
      11 65  ->  73 14:31 +4:53 +50% (25) 1:53 +1:01 +117% (153/259) +30
      12 73  ->  80 15:17 +4:59 +48% (25) 0:46 +14 +43% (45/259) -
      13 80  ->  111 16:18 +5:02 +44% (25) 1:01 +10 +19% (13/259) -
      14 111  ->  F 16:44 +5:12 +45% (24) 0:26 +12 +85% (147/259) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта