Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 25
    Результат 00:16:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 4:12 +2:50 +207% (168) 4:12 +2:50 +207% (168/259) +2:01
      2 85  ->  76 5:53 +5:06 +651% (145) 1:41 +54 +114% (101/259) +26
      3 76  ->  77 7:17 +5:41 +355% (129) 1:24 +39 +86% (102/259) +12
      4 77  ->  70 8:25 +5:26 +182% (100) 1:08 +14 +25% (10/259) -
      5 70  ->  58 9:29 +4:56 +108% (65) 1:04 +3 +4% (2/259) -
      6 58  ->  55 9:53 +4:42 +90% (58) 0:24 +1 +4% (2/259) -
      7 55  ->  54 10:41 +4:39 +77% (45) 0:48 +3 +6% (5/259) -
      8 54  ->  59 11:17 +4:23 +63% (37) 0:36 +5 +16% (2/259) -
      9 59  ->  63 12:42 +4:53 +62% (39) 1:25 +46 +117% (109/259) +23
      10 63  ->  65 13:48 +5:04 +58% (33) 1:06 +12 +22% (8/259) -
      11 65  ->  73 14:48 +5:10 +53% (27) 1:00 +8 +15% (7/259) -
      12 73  ->  80 15:24 +5:06 +49% (26) 0:36 +4 +12% (3/259) -
      13 80  ->  111 16:25 +5:09 +45% (26) 1:01 +10 +19% (13/259) -
      14 111  ->  F 16:45 +5:13 +45% (25) 0:20 +6 +42% (29/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта