Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 27
    Результат 00:17:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:02 +40 +48% (20) 2:02 +40 +48% (20/259) -
      2 85  ->  76 3:21 +2:34 +327% (23) 1:19 +32 +68% (48/259) +2
      3 76  ->  77 4:50 +3:14 +202% (30) 1:29 +44 +97% (123/259) +15
      4 77  ->  70 6:40 +3:41 +123% (38) 1:50 +56 +103% (78/259) +21
      5 70  ->  58 8:41 +4:08 +90% (46) 2:01 +1:00 +98% (103/259) +21
      6 58  ->  55 9:05 +3:54 +75% (31) 0:24 +1 +4% (2/259) -
      7 55  ->  54 10:16 +4:14 +70% (33) 1:11 +26 +57% (77/259) -
      8 54  ->  59 11:15 +4:21 +63% (35) 0:59 +28 +90% (91/259) +8
      9 59  ->  63 12:39 +4:50 +61% (38) 1:24 +45 +115% (104/259) +20
      10 63  ->  65 13:53 +5:09 +58% (35) 1:14 +20 +37% (31/259) -
      11 65  ->  73 15:09 +5:31 +57% (31) 1:16 +24 +46% (54/259) -
      12 73  ->  80 15:46 +5:28 +53% (27) 0:37 +5 +15% (6/259) -
      13 80  ->  111 16:56 +5:40 +50% (27) 1:10 +19 +37% (45/259) -
      14 111  ->  F 17:14 +5:42 +49% (27) 0:18 +4 +28% (12/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта