Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 30
    Результат 00:17:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:03 +41 +50% (22) 2:03 +41 +50% (22/259) -
      2 85  ->  76 3:09 +2:22 +302% (15) 1:06 +19 +40% (9/259) -
      3 76  ->  77 4:15 +2:39 +165% (15) 1:06 +21 +46% (40/259) -
      4 77  ->  70 6:30 +3:31 +117% (29) 2:15 +1:21 +150% (136/259) +43
      5 70  ->  58 8:33 +4:00 +87% (40) 2:03 +1:02 +101% (109/259) +19
      6 58  ->  55 9:14 +4:03 +78% (37) 0:41 +18 +78% (84/259) +2
      7 55  ->  54 10:27 +4:25 +73% (38) 1:13 +28 +62% (85/259) -
      8 54  ->  59 11:39 +4:45 +68% (43) 1:12 +41 +132% (138/259) +19
      9 59  ->  63 12:29 +4:40 +59% (36) 0:50 +11 +28% (13/259) -
      10 63  ->  65 14:11 +5:27 +62% (39) 1:42 +48 +88% (102/259) +10
      11 65  ->  73 15:05 +5:27 +56% (30) 0:54 +2 +3% (2/259) -
      12 73  ->  80 16:21 +6:03 +58% (35) 1:16 +44 +137% (151/259) +21
      13 80  ->  111 17:34 +6:18 +55% (33) 1:13 +22 +43% (56/259) -
      14 111  ->  F 17:55 +6:23 +55% (30) 0:21 +7 +50% (42/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта