Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 32
    Результат 00:18:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:09 +47 +57% (31) 2:09 +47 +57% (31/259) -
      2 85  ->  76 3:18 +2:31 +321% (19) 1:09 +22 +46% (15/259) -
      3 76  ->  77 4:16 +2:40 +166% (16) 0:58 +13 +28% (13/259) -
      4 77  ->  70 6:27 +3:28 +116% (27) 2:11 +1:17 +142% (127/259) +38
      5 70  ->  58 8:31 +3:58 +87% (39) 2:04 +1:03 +103% (110/259) +19
      6 58  ->  55 9:11 +4:00 +77% (34) 0:40 +17 +73% (78/259) +1
      7 55  ->  54 10:32 +4:30 +74% (43) 1:21 +36 +80% (124/259) +4
      8 54  ->  59 11:15 +4:21 +63% (35) 0:43 +12 +38% (22/259) -
      9 59  ->  63 12:28 +4:39 +59% (35) 1:13 +34 +87% (73/259) +6
      10 63  ->  65 13:39 +4:55 +56% (30) 1:11 +17 +31% (22/259) -
      11 65  ->  73 15:16 +5:38 +58% (34) 1:37 +45 +86% (104/259) +8
      12 73  ->  80 16:28 +6:10 +59% (38) 1:12 +40 +125% (134/259) +17
      13 80  ->  111 17:42 +6:26 +57% (34) 1:14 +23 +45% (61/259) -
      14 111  ->  F 18:01 +6:29 +56% (32) 0:19 +5 +35% (20/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта