Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 38
    Результат 00:18:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:49 +1:27 +106% (89) 2:49 +1:27 +106% (89/259) +25
      2 85  ->  76 3:55 +3:08 +400% (49) 1:06 +19 +40% (9/259) -
      3 76  ->  77 5:03 +3:27 +215% (42) 1:08 +23 +51% (47/259) -
      4 77  ->  70 6:34 +3:35 +120% (32) 1:31 +37 +68% (38/259) -
      5 70  ->  58 8:41 +4:08 +90% (46) 2:07 +1:06 +108% (119/259) +20
      6 58  ->  55 9:20 +4:09 +80% (41) 0:39 +16 +69% (71/259) -
      7 55  ->  54 10:18 +4:16 +70% (35) 0:58 +13 +28% (30/259) -
      8 54  ->  59 12:24 +5:30 +79% (54) 2:06 +1:35 +306% (223/259) +1:12
      9 59  ->  63 13:19 +5:30 +70% (49) 0:55 +16 +41% (25/259) -
      10 63  ->  65 14:32 +5:48 +66% (44) 1:13 +19 +35% (26/259) -
      11 65  ->  73 15:43 +6:05 +63% (40) 1:11 +19 +36% (34/259) -
      12 73  ->  80 16:44 +6:26 +62% (40) 1:01 +29 +90% (106/259) +5
      13 80  ->  111 18:05 +6:49 +60% (40) 1:21 +30 +58% (80/259) -
      14 111  ->  F 18:23 +6:51 +59% (38) 0:18 +4 +28% (12/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта