Участник
Пинчук Макар
Клуб
113_СпортТурСПб
Группа
ДТР
Участник
Пинчук Макар
Клуб
113_СпортТурСПб
Группа
ДТР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 259 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:30 |
| Лучший путь | S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:18:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 2:05 | +43 | +52% | (26) | 2:05 | +43 | +52% | (26/259) | - |
| 2 | 85 -> 76 | 3:16 | +2:29 | +317% | (18) | 1:11 | +24 | +51% | (22/259) | - |
| 3 | 76 -> 77 | 4:29 | +2:53 | +180% | (23) | 1:13 | +28 | +62% | (64/259) | - |
| 4 | 77 -> 70 | 5:39 | +2:40 | +89% | (18) | 1:10 | +16 | +29% | (12/259) | - |
| 5 | 70 -> 58 | 6:51 | +2:18 | +50% | (14) | 1:12 | +11 | +18% | (10/259) | - |
| 6 | 58 -> 55 | 10:15 | +5:04 | +97% | (62) | 3:24 | +3:01 | +786% | (254/259) | +2:43 |
| 7 | 55 -> 54 | 11:47 | +5:45 | +95% | (68) | 1:32 | +47 | +104% | (155/259) | +12 |
| 8 | 54 -> 59 | 12:37 | +5:43 | +82% | (59) | 0:50 | +19 | +61% | (55/259) | - |
| 9 | 59 -> 63 | 13:49 | +6:00 | +76% | (56) | 1:12 | +33 | +84% | (70/259) | +3 |
| 10 | 63 -> 65 | 15:04 | +6:20 | +72% | (52) | 1:15 | +21 | +38% | (36/259) | - |
| 11 | 65 -> 73 | 16:16 | +6:38 | +68% | (51) | 1:12 | +20 | +38% | (40/259) | - |
| 12 | 73 -> 80 | 16:52 | +6:34 | +63% | (44) | 0:36 | +4 | +12% | (3/259) | - |
| 13 | 80 -> 111 | 18:14 | +6:58 | +61% | (43) | 1:22 | +31 | +60% | (88/259) | - |
| 14 | 111 -> F | 18:34 | +7:02 | +60% | (40) | 0:20 | +6 | +42% | (29/259) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта