Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 42
    Результат 00:18:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 3:01 +1:39 +120% (104) 3:01 +1:39 +120% (104/259) +35
      2 85  ->  76 4:07 +3:20 +425% (65) 1:06 +19 +40% (9/259) -
      3 76  ->  77 5:15 +3:39 +228% (55) 1:08 +23 +51% (47/259) -
      4 77  ->  70 6:49 +3:50 +128% (43) 1:34 +40 +74% (45/259) -
      5 70  ->  58 8:58 +4:25 +97% (56) 2:09 +1:08 +111% (123/259) +21
      6 58  ->  55 9:35 +4:24 +84% (46) 0:37 +14 +60% (51/259) -
      7 55  ->  54 10:31 +4:29 +74% (40) 0:56 +11 +24% (21/259) -
      8 54  ->  59 12:31 +5:37 +81% (55) 2:00 +1:29 +287% (214/259) +1:05
      9 59  ->  63 13:39 +5:50 +74% (54) 1:08 +29 +74% (57/259) -
      10 63  ->  65 14:50 +6:06 +69% (48) 1:11 +17 +31% (22/259) -
      11 65  ->  73 15:56 +6:18 +65% (44) 1:06 +14 +26% (15/259) -
      12 73  ->  80 17:14 +6:56 +67% (52) 1:18 +46 +143% (155/259) +21
      13 80  ->  111 18:20 +7:04 +62% (44) 1:06 +15 +29% (26/259) -
      14 111  ->  F 18:40 +7:08 +61% (42) 0:20 +6 +42% (29/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта