Участник
Сайфутдинов Камиль
Клуб
113_СпортТурСПб
Группа
ДТР
Участник
Сайфутдинов Камиль
Клуб
113_СпортТурСПб
Группа
ДТР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 259 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:30 |
| Лучший путь | S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:18:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 2:24 | +1:02 | +75% | (45) | 2:24 | +1:02 | +75% | (45/259) | - |
| 2 | 85 -> 76 | 3:38 | +2:51 | +363% | (34) | 1:14 | +27 | +57% | (32/259) | - |
| 3 | 76 -> 77 | 4:50 | +3:14 | +202% | (30) | 1:12 | +27 | +60% | (62/259) | - |
| 4 | 77 -> 70 | 5:53 | +2:54 | +97% | (20) | 1:03 | +9 | +16% | (3/259) | - |
| 5 | 70 -> 58 | 7:02 | +2:29 | +54% | (18) | 1:09 | +8 | +13% | (4/259) | - |
| 6 | 58 -> 55 | 10:09 | +4:58 | +95% | (61) | 3:07 | +2:44 | +713% | (253/259) | +2:26 |
| 7 | 55 -> 54 | 11:53 | +5:51 | +96% | (72) | 1:44 | +59 | +131% | (176/259) | +24 |
| 8 | 54 -> 59 | 13:04 | +6:10 | +89% | (67) | 1:11 | +40 | +129% | (134/259) | +16 |
| 9 | 59 -> 63 | 13:55 | +6:06 | +78% | (57) | 0:51 | +12 | +30% | (16/259) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 15:08 | +6:24 | +73% | (54) | 1:13 | +19 | +35% | (26/259) | - |
| 11 | 65 -> 73 | 16:25 | +6:47 | +70% | (52) | 1:17 | +25 | +48% | (55/259) | - |
| 12 | 73 -> 80 | 17:15 | +6:57 | +67% | (53) | 0:50 | +18 | +56% | (69/259) | - |
| 13 | 80 -> 111 | 18:20 | +7:04 | +62% | (44) | 1:05 | +14 | +27% | (22/259) | - |
| 14 | 111 -> F | 18:44 | +7:12 | +62% | (43) | 0:24 | +10 | +71% | (108/259) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта