Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 56
    Результат 00:19:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:24 +1:02 +75% (45) 2:24 +1:02 +75% (45/259) -
      2 85  ->  76 3:43 +2:56 +374% (39) 1:19 +32 +68% (48/259) -
      3 76  ->  77 5:03 +3:27 +215% (42) 1:20 +35 +77% (88/259) -
      4 77  ->  70 6:45 +3:46 +126% (40) 1:42 +48 +88% (61/259) -
      5 70  ->  58 8:40 +4:07 +90% (45) 1:55 +54 +88% (85/259) -
      6 58  ->  55 9:33 +4:22 +84% (45) 0:53 +30 +130% (135/259) +10
      7 55  ->  54 10:32 +4:30 +74% (43) 0:59 +14 +31% (31/259) -
      8 54  ->  59 11:31 +4:37 +66% (42) 0:59 +28 +90% (91/259) -
      9 59  ->  63 13:02 +5:13 +66% (45) 1:31 +52 +133% (128/259) +17
      10 63  ->  65 14:59 +6:15 +71% (51) 1:57 +1:03 +116% (141/259) +15
      11 65  ->  73 17:16 +7:38 +79% (64) 2:17 +1:25 +163% (204/259) +39
      12 73  ->  80 18:16 +7:58 +77% (59) 1:00 +28 +87% (104/259) -
      13 80  ->  111 19:29 +8:13 +72% (59) 1:13 +22 +43% (56/259) -
      14 111  ->  F 19:50 +8:18 +71% (56) 0:21 +7 +50% (42/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта