Участник
Хмарский Назар
Группа
ДТР
Участник
Хмарский Назар
Группа
ДТР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 259 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:30 |
| Лучший путь | S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F |
| Позиция | 122 |
| Результат | 00:25:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 2:34 | +1:12 | +87% | (61) | 2:34 | +1:12 | +87% | (61/259) | - |
| 2 | 85 -> 76 | 5:24 | +4:37 | +589% | (119) | 2:50 | +2:03 | +261% | (207/259) | +56 |
| 3 | 76 -> 77 | 8:01 | +6:25 | +401% | (146) | 2:37 | +1:52 | +248% | (216/259) | +48 |
| 4 | 77 -> 70 | 14:06 | +11:07 | +372% | (216) | 6:05 | +5:11 | +575% | (248/259) | +3:54 |
| 5 | 70 -> 58 | 15:31 | +10:58 | +241% | (172) | 1:25 | +24 | +39% | (39/259) | - |
| 6 | 58 -> 55 | 16:02 | +10:51 | +209% | (166) | 0:31 | +8 | +34% | (19/259) | - |
| 7 | 55 -> 54 | 18:34 | +12:32 | +207% | (174) | 2:32 | +1:47 | +237% | (229/259) | +43 |
| 8 | 54 -> 59 | 19:15 | +12:21 | +178% | (162) | 0:41 | +10 | +32% | (12/259) | - |
| 9 | 59 -> 63 | 20:14 | +12:25 | +158% | (153) | 0:59 | +20 | +51% | (34/259) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 21:17 | +12:33 | +143% | (142) | 1:03 | +9 | +16% | (7/259) | - |
| 11 | 65 -> 73 | 22:16 | +12:38 | +131% | (138) | 0:59 | +7 | +13% | (6/259) | - |
| 12 | 73 -> 80 | 23:37 | +13:19 | +129% | (138) | 1:21 | +49 | +153% | (165/259) | +4 |
| 13 | 80 -> 111 | 25:02 | +13:46 | +122% | (129) | 1:25 | +34 | +66% | (99/259) | - |
| 14 | 111 -> F | 25:23 | +13:51 | +120% | (122) | 0:21 | +7 | +50% | (42/259) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта