Участник
Давидович Артём
Клуб
16_Nova-482
Группа
ДТР
Участник
Давидович Артём
Клуб
16_Nova-482
Группа
ДТР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 259 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:30 |
| Лучший путь | S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F |
| Позиция | 213 |
| Результат | 00:36:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 7:15 | +5:53 | +430% | (240) | 7:15 | +5:53 | +430% | (240/259) | +2:30 |
| 2 | 85 -> 76 | 11:47 | +11:00 | +1404% | (244) | 4:32 | +3:45 | +478% | (247/259) | +1:48 |
| 3 | 76 -> 77 | 15:13 | +13:37 | +851% | (250) | 3:26 | +2:41 | +357% | (249/259) | +49 |
| 4 | 77 -> 70 | 17:42 | +14:43 | +493% | (247) | 2:29 | +1:35 | +175% | (155/259) | - |
| 5 | 70 -> 58 | 19:55 | +15:22 | +337% | (232) | 2:13 | +1:12 | +118% | (134/259) | - |
| 6 | 58 -> 55 | 21:39 | +16:28 | +317% | (237) | 1:44 | +1:21 | +352% | (232/259) | +24 |
| 7 | 55 -> 54 | 24:32 | +18:30 | +306% | (239) | 2:53 | +2:08 | +284% | (236/259) | +16 |
| 8 | 54 -> 59 | 25:35 | +18:41 | +270% | (233) | 1:03 | +32 | +103% | (112/259) | - |
| 9 | 59 -> 63 | 28:04 | +20:15 | +259% | (232) | 2:29 | +1:50 | +282% | (223/259) | +13 |
| 10 | 63 -> 65 | 29:59 | +21:15 | +243% | (220) | 1:55 | +1:01 | +112% | (138/259) | - |
| 11 | 65 -> 73 | 32:59 | +23:21 | +242% | (227) | 3:00 | +2:08 | +246% | (236/259) | - |
| 12 | 73 -> 80 | 34:24 | +24:06 | +233% | (229) | 1:25 | +53 | +165% | (180/259) | - |
| 13 | 80 -> 111 | 36:06 | +24:50 | +220% | (227) | 1:42 | +51 | +100% | (147/259) | - |
| 14 | 111 -> F | 36:32 | +25:00 | +216% | (213) | 0:26 | +12 | +85% | (147/259) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта