Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 3:13 +1:51 +135% (128) 3:13 +1:51 +135% (128/259) -
      2 85  ->  76 4:26 +3:39 +465% (84) 1:13 +26 +55% (29/259) -
      3 76  ->  77 5:42 +4:06 +256% (78) 1:16 +31 +68% (76/259) -
      4 77  ->  70 11:50 +8:51 +296% (164) 6:08 +5:14 +581% (250/259) -
      5 70  ->  58 13:42 +9:09 +201% (148) 1:52 +51 +83% (80/259) -
      6 58  ->  55 14:17 +9:06 +175% (146) 0:35 +12 +52% (36/259) -
      7 55  ->  54 15:14 +9:12 +152% (140) 0:57 +12 +26% (25/259) -
      8 54  ->  59 15:53 +8:59 +130% (130) 0:39 +8 +25% (7/259) -
      9 59  ->  63 17:13 +9:24 +120% (127) 1:20 +41 +105% (92/259) -
      10 63  ->  65 21:31 +12:47 +146% (143) 4:18 +3:24 +377% (235/259) -
      11 65  ->  73 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0/259) -
      12 73  ->  80 23:58 +13:40 +132% (142) 2:27 +1:55 +359% (252/259) -
      13 80  ->  111 25:09 +13:53 +123% (134) 1:11 +20 +39% (48/259) -
      14 111  ->  F 25:31 +0 0% (0) 0:22 +8 +57% (66/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта