Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:05 +43 +52% (26) 2:05 +43 +52% (26/259) -
      2 85  ->  76 7:50 +7:03 +900% (200) 5:45 +4:58 +634% (250/259) -
      3 76  ->  77 8:54 +7:18 +456% (171) 1:04 +19 +42% (35/259) -
      4 77  ->  70 12:04 +9:05 +304% (170) 3:10 +2:16 +251% (205/259) -
      5 70  ->  58 15:31 +10:58 +241% (172) 3:27 +2:26 +239% (200/259) -
      6 58  ->  55 15:54 +10:43 +206% (165) 0:23 -1 -4% (1/259) -
      7 55  ->  54 17:30 +11:28 +190% (161) 1:36 +51 +113% (160/259) -
      8 54  ->  59 19:04 +12:10 +176% (159) 1:34 +1:03 +203% (188/259) -
      9 59  ->  63 21:29 +13:40 +174% (169) 2:25 +1:46 +271% (219/259) -
      10 63  ->  65 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0/259) -
      11 65  ->  73 26:09 +16:31 +171% (169) 4:40 +3:48 +438% (251/259) -
      12 73  ->  80 27:47 +17:29 +169% (173) 1:38 +1:06 +206% (220/259) -
      13 80  ->  111 28:58 +17:42 +157% (168) 1:11 +20 +39% (48/259) -
      14 111  ->  F 29:25 +0 0% (0) 0:27 +13 +92% (163/259) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта