Участник
Скворцова Ульяна
Клуб
92_О-СЕСТРОРЕЦК
Группа
Ж12
Участник
Скворцова Ульяна
Клуб
92_О-СЕСТРОРЕЦК
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:05:49 |
| Лучший путь | S -> 92 -> 87 -> 88 -> 82 -> 76 -> 77 -> 71 -> 70 -> 78 -> 91 -> 90 -> 100 -> F |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:30:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 92 | 16:28 | +15:40 | +1958% | (61) | 16:28 | +15:40 | +1958% | (61/63) | +12:16 |
| 2 | 92 -> 70 | 19:39 | +18:23 | +1451% | (62) | 3:11 | -17 | -8% | (1/3) | - |
| 3 | 70 -> 71 | 20:25 | +18:38 | +1044% | (62) | 0:46 | +22 | +91% | (7/7) | - |
| 4 | 71 -> 76 | 21:23 | +19:15 | +902% | (63) | 0:58 | -3 | -4% | (1/5) | - |
| 5 | 76 -> 77 | 22:30 | +19:59 | +794% | (62) | 1:07 | +32 | +91% | (24/27) | - |
| 6 | 77 -> 78 | 22:59 | +19:47 | +618% | (61) | 0:29 | +5 | +20% | (6/17) | - |
| 7 | 78 -> 82 | 24:33 | +20:55 | +575% | (61) | 1:34 | +19 | +25% | (2/4) | - |
| 8 | 82 -> 87 | 25:11 | +20:55 | +490% | (60) | 0:38 | +11 | +40% | (2/4) | - |
| 9 | 87 -> 88 | 25:49 | +21:34 | +507% | (61) | 0:38 | +15 | +65% | (20/30) | - |
| 10 | 88 -> 90 | 26:20 | +21:53 | +491% | (60) | 0:31 | +10 | +47% | (14/20) | - |
| 11 | 90 -> 91 | 27:13 | +20:53 | +329% | (54) | 0:53 | +21 | +65% | (6/10) | - |
| 12 | 91 -> 100 | 30:23 | +23:43 | +355% | (58) | 3:10 | +2:37 | +475% | (15/16) | +17 |
| 13 | 100 -> F | 30:34 | +23:43 | +346% | (51) | 0:11 | +2 | +22% | (17/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта