Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 98
    Абсолютно-лучший результат 00:05:35
    Лучший путь S -> 94 -> 92 -> 85 -> 76 -> 71 -> 70 -> 73 -> 78 -> 80 -> 84 -> 83 -> 91 -> 111 -> F
    Позиция 9
    Результат 00:08:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  94 0:41 +12 +41% (11) 0:41 +12 +41% (11/98) -
      2 94  ->  92 1:12 +14 +24% (8) 0:31 +6 +24% (9/98) -
      3 92  ->  85 1:36 +13 +15% (7) 0:24 +6 +33% (18/98) -
      4 85  ->  76 2:36 +26 +19% (4) 1:00 +19 +46% (15/98) -
      5 76  ->  71 3:29 +33 +18% (5) 0:53 +11 +26% (22/98) -
      6 71  ->  70 4:17 +52 +25% (11) 0:48 +22 +84% (35/98) +7
      7 70  ->  73 4:41 +52 +22% (6) 0:24 +0 0% (1/98) -
      8 73  ->  80 5:26 +1:14 +29% (8) 0:45 +15 +50% (12/29) -
      9 80  ->  78 5:59 +1:31 +33% (9) 0:33 +10 +43% (12/26) -
      10 78  ->  83 6:30 +1:48 +38% (7) 0:31 +7 +29% (5/44) -
      11 83  ->  84 7:53 +2:49 +55% (10) 1:23 +59 +245% (33/49) +45
      12 84  ->  91 8:08 +2:34 +46% (10) 0:15 -1 -6% (1/48) -
      13 91  ->  111 8:32 +2:37 +44% (8) 0:24 +4 +19% (10/98) -
      14 111  ->  F 8:50 +2:40 +43% (9) 0:18 +6 +50% (39/98) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта