Участник
Карпов Егор
Группа
М10
Участник
Карпов Егор
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 98 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:05:35 |
| Лучший путь | S -> 94 -> 92 -> 85 -> 76 -> 71 -> 70 -> 73 -> 78 -> 80 -> 84 -> 83 -> 91 -> 111 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:09:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 94 | 0:45 | +16 | +55% | (16) | 0:45 | +16 | +55% | (16/98) | - |
| 2 | 94 -> 92 | 1:30 | +32 | +55% | (18) | 0:45 | +20 | +80% | (43/98) | +4 |
| 3 | 92 -> 85 | 1:57 | +34 | +40% | (17) | 0:27 | +9 | +50% | (32/98) | - |
| 4 | 85 -> 76 | 3:02 | +52 | +39% | (13) | 1:05 | +24 | +58% | (26/98) | - |
| 5 | 76 -> 71 | 4:02 | +1:06 | +37% | (18) | 1:00 | +18 | +42% | (40/98) | - |
| 6 | 71 -> 70 | 4:40 | +1:15 | +36% | (16) | 0:38 | +12 | +46% | (15/98) | - |
| 7 | 70 -> 73 | 5:23 | +1:34 | +41% | (12) | 0:43 | +19 | +79% | (43/98) | +4 |
| 8 | 73 -> 80 | 5:56 | +1:44 | +41% | (13) | 0:33 | +3 | +10% | (2/29) | - |
| 9 | 80 -> 78 | 6:33 | +2:05 | +46% | (12) | 0:37 | +14 | +60% | (15/26) | - |
| 10 | 78 -> 83 | 7:09 | +2:27 | +52% | (13) | 0:36 | +12 | +50% | (12/44) | - |
| 11 | 83 -> 84 | 8:03 | +2:59 | +58% | (11) | 0:54 | +30 | +125% | (23/49) | +15 |
| 12 | 84 -> 91 | 8:19 | +2:45 | +49% | (11) | 0:16 | +1 | +6% | (2/48) | - |
| 13 | 91 -> 111 | 8:47 | +2:52 | +48% | (11) | 0:28 | +8 | +39% | (31/98) | - |
| 14 | 111 -> F | 9:07 | +2:57 | +47% | (10) | 0:20 | +8 | +66% | (55/98) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта