Участник
Джан Михаил
Клуб
40_ГБНОУ АТТиЦТ
Группа
М10
Участник
Джан Михаил
Клуб
40_ГБНОУ АТТиЦТ
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 98 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:05:35 |
| Лучший путь | S -> 94 -> 92 -> 85 -> 76 -> 71 -> 70 -> 73 -> 78 -> 80 -> 84 -> 83 -> 91 -> 111 -> F |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:10:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 94 | 1:01 | +32 | +110% | (35) | 1:01 | +32 | +110% | (35/98) | +6 |
| 2 | 94 -> 92 | 1:39 | +41 | +70% | (26) | 0:38 | +13 | +52% | (27/98) | - |
| 3 | 92 -> 85 | 2:07 | +44 | +53% | (24) | 0:28 | +10 | +55% | (41/98) | - |
| 4 | 85 -> 76 | 3:15 | +1:05 | +50% | (22) | 1:08 | +27 | +65% | (28/98) | - |
| 5 | 76 -> 71 | 4:16 | +1:20 | +45% | (22) | 1:01 | +19 | +45% | (42/98) | - |
| 6 | 71 -> 70 | 5:05 | +1:40 | +48% | (20) | 0:49 | +23 | +88% | (38/98) | - |
| 7 | 70 -> 73 | 6:15 | +2:26 | +63% | (21) | 1:10 | +46 | +191% | (60/98) | +24 |
| 8 | 73 -> 78 | 7:02 | +2:50 | +67% | (22) | 0:47 | +24 | +104% | (24/64) | +3 |
| 9 | 78 -> 80 | 7:41 | +3:13 | +72% | (21) | 0:39 | +24 | +160% | (30/42) | +10 |
| 10 | 80 -> 84 | 8:01 | +3:19 | +70% | (18) | 0:20 | +6 | +42% | (9/41) | - |
| 11 | 84 -> 83 | 8:55 | +3:51 | +75% | (18) | 0:54 | +32 | +145% | (20/29) | +12 |
| 12 | 83 -> 91 | 9:36 | +4:02 | +72% | (22) | 0:41 | +17 | +70% | (7/30) | - |
| 13 | 91 -> 111 | 10:06 | +4:11 | +70% | (20) | 0:30 | +10 | +50% | (45/98) | - |
| 14 | 111 -> F | 10:39 | +4:29 | +72% | (20) | 0:33 | +21 | +175% | (93/98) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта