Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 98
    Абсолютно-лучший результат 00:05:35
    Лучший путь S -> 94 -> 92 -> 85 -> 76 -> 71 -> 70 -> 73 -> 78 -> 80 -> 84 -> 83 -> 91 -> 111 -> F
    Позиция 41
    Результат 00:13:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  94 1:18 +49 +168% (45) 1:18 +49 +168% (45/98) +10
      2 94  ->  92 3:32 +2:34 +265% (65) 2:14 +1:49 +436% (89/98) +1:15
      3 92  ->  85 4:02 +2:39 +191% (62) 0:30 +12 +66% (52/98) -
      4 85  ->  76 5:13 +3:03 +140% (55) 1:11 +30 +73% (34/98) -
      5 76  ->  71 6:14 +3:18 +112% (53) 1:01 +19 +45% (42/98) -
      6 71  ->  70 9:31 +6:06 +178% (70) 3:17 +2:51 +657% (92/98) +2:16
      7 70  ->  73 10:03 +6:14 +163% (61) 0:32 +8 +33% (18/98) -
      8 73  ->  80 10:38 +6:26 +153% (57) 0:35 +5 +16% (5/29) -
      9 80  ->  78 11:07 +6:39 +148% (50) 0:29 +6 +26% (9/26) -
      10 78  ->  83 11:39 +6:57 +147% (50) 0:32 +8 +33% (8/44) -
      11 83  ->  84 12:07 +7:03 +139% (45) 0:28 +4 +16% (5/49) -
      12 84  ->  91 12:25 +6:51 +123% (45) 0:18 +3 +19% (10/48) -
      13 91  ->  111 12:49 +6:54 +116% (42) 0:24 +4 +19% (10/98) -
      14 111  ->  F 13:06 +6:56 +112% (41) 0:17 +5 +41% (23/98) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта