Участник
Леонтьев Матвей
Клуб
104_сестрорецк -1
Группа
М11
Участник
Леонтьев Матвей
Клуб
104_сестрорецк -1
Группа
М11
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 98 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:05:34 |
| Лучший путь | S -> 88 -> 87 -> 92 -> 94 -> 90 -> 83 -> 77 -> 71 -> 70 -> 80 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:13:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 1:43 | +1:02 | +151% | (62) | 1:43 | +1:02 | +151% | (62/98) | +2 |
| 2 | 88 -> 94 | 3:19 | +2:16 | +215% | (72) | 1:36 | +1:05 | +209% | (28/29) | +20 |
| 3 | 94 -> 92 | 3:51 | +2:22 | +159% | (65) | 0:32 | +8 | +33% | (6/35) | - |
| 4 | 92 -> 87 | 4:37 | +2:35 | +127% | (61) | 0:46 | +24 | +109% | (27/32) | - |
| 5 | 87 -> 76 | 5:22 | +2:52 | +114% | (52) | 0:45 | +9 | +25% | (8/39) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 6:23 | +3:15 | +103% | (52) | 1:01 | +28 | +84% | (30/40) | - |
| 7 | 77 -> 71 | 7:20 | +3:44 | +103% | (49) | 0:57 | +33 | +137% | (34/39) | - |
| 8 | 71 -> 70 | 7:54 | +3:46 | +91% | (43) | 0:34 | +9 | +36% | (12/48) | - |
| 9 | 70 -> 80 | 10:25 | +5:51 | +128% | (56) | 2:31 | +1:46 | +235% | (28/31) | +40 |
| 10 | 80 -> 83 | 11:15 | +5:58 | +112% | (56) | 0:50 | +21 | +72% | (16/31) | - |
| 11 | 83 -> 90 | 11:57 | +6:03 | +102% | (47) | 0:42 | +13 | +44% | (8/15) | - |
| 12 | 90 -> 100 | 13:31 | +7:08 | +111% | (54) | 1:34 | +1:18 | +487% | (20/21) | +55 |
| 13 | 100 -> F | 13:41 | +7:07 | +108% | (47) | 0:10 | +1 | +11% | (6/98) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта