Участник
Тилебалдиев Бехруз
Клуб
57_ДДЮТ ФР КОРНЕВ
Группа
М13
Участник
Тилебалдиев Бехруз
Клуб
57_ДДЮТ ФР КОРНЕВ
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 78 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:21 |
| Лучший путь | S -> 81 -> 74 -> 62 -> 63 -> 53 -> 52 -> 54 -> 55 -> 56 -> 57 -> 58 -> 64 -> 71 -> 72 -> 84 -> 83 -> 88 -> 85 -> 92 -> 32 -> 31 -> 94 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 81 | 34:26 | +32:54 | +2145% | (75) | 34:26 | +32:54 | +2145% | (75/78) | - |
| 2 | 81 -> 74 | 35:20 | +33:12 | +1556% | (75) | 0:54 | +29 | +116% | (18/21) | - |
| 3 | 74 -> 62 | 37:45 | +35:09 | +1351% | (74) | 2:25 | +1:56 | +400% | (56/57) | - |
| 4 | 62 -> 63 | 38:53 | +35:37 | +1090% | (75) | 1:08 | +35 | +106% | (21/25) | - |
| 5 | 63 -> 53 | 41:58 | +37:59 | +953% | (74) | 3:05 | +2:23 | +340% | (18/18) | - |
| 6 | 53 -> 54 | 42:37 | +38:11 | +861% | (74) | 0:39 | +20 | +105% | (11/13) | - |
| 7 | 54 -> 52 | 42:57 | +38:10 | +797% | (74) | 0:20 | +3 | +17% | (3/15) | - |
| 8 | 52 -> 55 | 44:53 | +39:30 | +733% | (73) | 1:56 | +1:07 | +136% | (6/6) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 45:25 | +39:41 | +692% | (73) | 0:32 | +10 | +45% | (19/51) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 46:31 | +40:20 | +652% | (73) | 1:06 | +38 | +135% | (51/53) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 47:28 | +40:35 | +589% | (73) | 0:57 | +34 | +147% | (42/48) | - |
| 12 | 58 -> 67 | 51:28 | +44:05 | +597% | (73) | 4:00 | +3:18 | +471% | (7/7) | - |
| 13 | 67 -> 72 | 53:03 | +45:04 | +564% | (73) | 1:35 | +1:00 | +171% | (29/32) | - |
| 14 | 72 -> 84 | 54:39 | +46:13 | +548% | (73) | 1:36 | +57 | +146% | (10/17) | - |
| 15 | 84 -> 83 | 55:49 | +46:42 | +512% | (72) | 1:10 | +52 | +288% | (22/22) | - |
| 16 | 83 -> 88 | 56:38 | +47:04 | +491% | (73) | 0:49 | +22 | +81% | (20/22) | - |
| 17 | 88 -> 94 | 57:45 | +47:37 | +469% | (73) | 1:07 | +39 | +139% | (29/31) | - |
| 18 | 94 -> 92 | 58:55 | +48:12 | +449% | (71) | 1:10 | +44 | +169% | (21/21) | - |
| 19 | 92 -> 31 | 1:01:02 | +49:53 | +447% | (71) | 2:07 | +1:27 | +217% | (24/24) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 1:03:19 | +51:30 | +435% | (71) | 2:17 | +1:47 | +356% | (28/28) | - |
| 21 | 32 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0/1) | - |
| 22 | S -> 100 | 1:07:56 | +54:34 | +408% | (60) | 4:37 | +4:04 | +739% | (18/24) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:08:13 | +54:34 | +399% | (70) | 0:17 | +9 | +112% | (73/78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта