Участник
Игнатьев Никита
Клуб
110_СПб СВУ
Группа
М14
Участник
Игнатьев Никита
Клуб
110_СПб СВУ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:30 |
| Лучший путь | S -> 76 -> 77 -> 71 -> 73 -> 64 -> 58 -> 57 -> 56 -> 55 -> 59 -> 63 -> 50 -> 46 -> 38 -> 40 -> 39 -> 32 -> 31 -> 92 -> 94 -> 88 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:20:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 1:48 | +5 | +4% | (5) | 1:48 | +5 | +4% | (5/81) | - |
| 2 | 76 -> 39 | 2:29 | +17 | +12% | (12) | 0:41 | +6 | +17% | (2/5) | - |
| 3 | 39 -> 38 | 3:43 | +1:06 | +42% | (28) | 1:14 | +7 | +10% | (5/16) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 4:28 | +1:06 | +32% | (27) | 0:45 | +6 | +15% | (7/37) | - |
| 5 | 37 -> 46 | 5:33 | +1:35 | +39% | (29) | 1:05 | +11 | +20% | (4/23) | - |
| 6 | 46 -> 50 | 6:01 | +1:33 | +34% | (23) | 0:28 | +6 | +27% | (11/48) | - |
| 7 | 50 -> 59 | 7:46 | +2:48 | +56% | (36) | 1:45 | +52 | +98% | (24/36) | +25 |
| 8 | 59 -> 55 | 8:21 | +3:01 | +56% | (35) | 0:35 | +6 | +20% | (12/41) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 8:49 | +3:04 | +53% | (29) | 0:28 | +6 | +27% | (20/54) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 9:21 | +3:11 | +51% | (25) | 0:32 | +5 | +18% | (17/54) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 9:53 | +3:14 | +48% | (24) | 0:32 | +7 | +28% | (15/41) | - |
| 12 | 58 -> 63 | 10:32 | +3:28 | +49% | (20) | 0:39 | +7 | +21% | (4/17) | - |
| 13 | 63 -> 64 | 11:03 | +3:03 | +38% | (20) | 0:31 | +5 | +19% | (8/23) | - |
| 14 | 64 -> 73 | 11:53 | +3:31 | +42% | (21) | 0:50 | +17 | +51% | (17/34) | - |
| 15 | 73 -> 71 | 13:22 | +4:08 | +44% | (26) | 1:29 | +58 | +187% | (26/26) | +42 |
| 16 | 71 -> 77 | 14:29 | +4:45 | +48% | (27) | 1:07 | +45 | +204% | (32/32) | +34 |
| 17 | 77 -> 88 | 15:13 | +4:48 | +46% | (27) | 0:44 | +8 | +22% | (9/20) | - |
| 18 | 88 -> 92 | 16:10 | +5:10 | +46% | (29) | 0:57 | +9 | +18% | (5/11) | - |
| 19 | 92 -> 32 | 17:01 | +5:32 | +48% | (32) | 0:51 | +17 | +50% | (22/29) | - |
| 20 | 32 -> 31 | 17:36 | +5:46 | +48% | (31) | 0:35 | +6 | +20% | (16/34) | - |
| 21 | 31 -> 94 | 18:32 | +6:08 | +49% | (33) | 0:56 | +2 | +3% | (2/18) | - |
| 22 | 94 -> 91 | 19:32 | +6:39 | +51% | (27) | 1:00 | +12 | +25% | (3/8) | - |
| 23 | 91 -> 100 | 20:06 | +6:12 | +44% | (31) | 0:34 | +6 | +21% | (13/28) | - |
| 24 | 100 -> F | 20:17 | +6:12 | +44% | (25) | 0:11 | +4 | +57% | (44/81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта