Участник
Фролов Михаил
Группа
М14
Участник
Фролов Михаил
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:30 |
| Лучший путь | S -> 76 -> 77 -> 71 -> 73 -> 64 -> 58 -> 57 -> 56 -> 55 -> 59 -> 63 -> 50 -> 46 -> 38 -> 40 -> 39 -> 32 -> 31 -> 92 -> 94 -> 88 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:21:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 2:30 | +47 | +45% | (36) | 2:30 | +47 | +45% | (36/81) | - |
| 2 | 76 -> 77 | 3:15 | +1:03 | +47% | (40) | 0:45 | +12 | +36% | (8/8) | - |
| 3 | 77 -> 71 | 4:08 | +1:31 | +57% | (36) | 0:53 | +31 | +140% | (24/25) | +17 |
| 4 | 71 -> 73 | 4:56 | +1:34 | +46% | (35) | 0:48 | +19 | +65% | (14/21) | +1 |
| 5 | 73 -> 64 | 5:56 | +1:58 | +49% | (39) | 1:00 | +31 | +106% | (12/17) | +13 |
| 6 | 64 -> 58 | 6:39 | +2:11 | +48% | (36) | 0:43 | +22 | +104% | (18/20) | +9 |
| 7 | 58 -> 57 | 7:34 | +2:36 | +52% | (33) | 0:55 | +34 | +161% | (18/18) | +21 |
| 8 | 57 -> 56 | 8:16 | +2:56 | +55% | (32) | 0:42 | +17 | +68% | (13/16) | +2 |
| 9 | 56 -> 55 | 8:46 | +3:01 | +52% | (28) | 0:30 | +5 | +19% | (9/14) | - |
| 10 | 55 -> 59 | 9:35 | +3:25 | +55% | (31) | 0:49 | +20 | +68% | (13/13) | +2 |
| 11 | 59 -> 63 | 10:28 | +3:49 | +57% | (33) | 0:53 | +28 | +112% | (24/28) | +13 |
| 12 | 63 -> 50 | 11:37 | +4:33 | +64% | (34) | 1:09 | +14 | +25% | (5/14) | - |
| 13 | 50 -> 46 | 12:28 | +4:28 | +55% | (36) | 0:51 | +29 | +131% | (26/26) | +15 |
| 14 | 46 -> 37 | 13:57 | +5:35 | +66% | (43) | 1:29 | +33 | +58% | (7/9) | - |
| 15 | 37 -> 38 | 14:46 | +5:32 | +59% | (42) | 0:49 | +7 | +16% | (9/23) | - |
| 16 | 38 -> 40 | 16:15 | +6:31 | +66% | (46) | 1:29 | +42 | +89% | (9/10) | +13 |
| 17 | 40 -> 39 | 16:44 | +6:19 | +60% | (42) | 0:29 | +6 | +26% | (10/24) | - |
| 18 | 39 -> 32 | 18:13 | +7:13 | +65% | (46) | 1:29 | +34 | +61% | (5/7) | - |
| 19 | 32 -> 31 | 18:48 | +7:19 | +63% | (46) | 0:35 | +6 | +20% | (16/34) | - |
| 20 | 31 -> 92 | 19:51 | +8:01 | +67% | (46) | 1:03 | +19 | +43% | (4/7) | - |
| 21 | 92 -> 94 | 20:21 | +7:57 | +64% | (45) | 0:30 | +7 | +30% | (7/14) | - |
| 22 | 94 -> 88 | 20:54 | +8:01 | +62% | (36) | 0:33 | +4 | +13% | (8/14) | - |
| 23 | 88 -> 100 | 21:40 | +7:46 | +55% | (42) | 0:46 | +12 | +35% | (3/8) | - |
| 24 | 100 -> F | 21:50 | +7:45 | +55% | (32) | 0:10 | +3 | +42% | (24/81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта