Участник
Нисенбаум Роман
Группа
М14
Участник
Нисенбаум Роман
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:30 |
| Лучший путь | S -> 76 -> 77 -> 71 -> 73 -> 64 -> 58 -> 57 -> 56 -> 55 -> 59 -> 63 -> 50 -> 46 -> 38 -> 40 -> 39 -> 32 -> 31 -> 92 -> 94 -> 88 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:24:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 3:39 | +1:56 | +112% | (64) | 3:39 | +1:56 | +112% | (64/81) | +36 |
| 2 | 76 -> 40 | 4:14 | +2:02 | +92% | (59) | 0:35 | +19 | +118% | (24/34) | +7 |
| 3 | 40 -> 39 | 4:49 | +2:12 | +84% | (54) | 0:35 | +12 | +52% | (21/24) | - |
| 4 | 39 -> 38 | 7:12 | +3:50 | +113% | (67) | 2:23 | +1:16 | +113% | (15/16) | +24 |
| 5 | 38 -> 37 | 8:00 | +4:02 | +101% | (62) | 0:48 | +9 | +23% | (12/37) | - |
| 6 | 37 -> 46 | 9:26 | +4:58 | +111% | (64) | 1:26 | +32 | +59% | (16/23) | - |
| 7 | 46 -> 50 | 9:57 | +4:59 | +100% | (61) | 0:31 | +9 | +40% | (22/48) | - |
| 8 | 50 -> 59 | 11:23 | +6:03 | +113% | (62) | 1:26 | +33 | +62% | (15/36) | - |
| 9 | 59 -> 55 | 12:20 | +6:35 | +114% | (61) | 0:57 | +28 | +96% | (35/41) | +5 |
| 10 | 55 -> 56 | 12:50 | +6:40 | +108% | (60) | 0:30 | +8 | +36% | (26/54) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 13:33 | +6:54 | +103% | (59) | 0:43 | +16 | +59% | (40/54) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 14:03 | +6:59 | +98% | (56) | 0:30 | +5 | +19% | (9/41) | - |
| 13 | 58 -> 64 | 14:41 | +6:41 | +83% | (56) | 0:38 | +16 | +72% | (14/22) | - |
| 14 | 64 -> 63 | 15:15 | +6:53 | +82% | (54) | 0:34 | +10 | +41% | (6/7) | - |
| 15 | 63 -> 71 | 16:03 | +6:49 | +73% | (54) | 0:48 | +18 | +60% | (6/6) | - |
| 16 | 71 -> 73 | 16:48 | +7:04 | +72% | (52) | 0:45 | +16 | +55% | (13/21) | - |
| 17 | 73 -> 77 | 17:38 | +7:13 | +69% | (50) | 0:50 | +19 | +61% | (14/18) | - |
| 18 | 77 -> 88 | 18:32 | +7:32 | +68% | (50) | 0:54 | +18 | +50% | (16/20) | - |
| 19 | 88 -> 94 | 19:22 | +7:53 | +68% | (51) | 0:50 | +21 | +72% | (26/32) | - |
| 20 | 94 -> 92 | 19:56 | +8:06 | +68% | (48) | 0:34 | +13 | +61% | (18/26) | - |
| 21 | 92 -> 31 | 21:14 | +8:50 | +71% | (49) | 1:18 | +37 | +90% | (23/26) | +5 |
| 22 | 31 -> 32 | 21:57 | +9:04 | +70% | (40) | 0:43 | +15 | +53% | (18/32) | - |
| 23 | 32 -> 100 | 23:47 | +9:53 | +71% | (54) | 1:50 | -17 | -13% | (1/3) | - |
| 24 | 100 -> F | 24:02 | +9:57 | +70% | (44) | 0:15 | +8 | +114% | (75/81) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта