Участник
Афонькин Тимофей
Клуб
121_СШОР2_Туризм
Группа
М14
Соревнование
Снежная тропа. Кросс - выбор
Участник
Афонькин Тимофей
Клуб
121_СШОР2_Туризм
Группа
М14
Соревнование
Снежная тропа. Кросс - выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:30 |
| Лучший путь | S -> 76 -> 77 -> 71 -> 73 -> 64 -> 58 -> 57 -> 56 -> 55 -> 59 -> 63 -> 50 -> 46 -> 38 -> 40 -> 39 -> 32 -> 31 -> 92 -> 94 -> 88 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:24:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 3:29 | +1:46 | +102% | (62) | 3:29 | +1:46 | +102% | (62/81) | +20 |
| 2 | 76 -> 40 | 3:57 | +1:45 | +79% | (50) | 0:28 | +12 | +75% | (15/34) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 4:27 | +1:50 | +70% | (44) | 0:30 | +7 | +30% | (11/24) | - |
| 4 | 39 -> 38 | 6:10 | +2:48 | +83% | (61) | 1:43 | +36 | +53% | (13/16) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 6:57 | +2:59 | +75% | (57) | 0:47 | +8 | +20% | (10/37) | - |
| 6 | 37 -> 46 | 8:30 | +4:02 | +90% | (59) | 1:33 | +39 | +72% | (17/23) | - |
| 7 | 46 -> 50 | 9:03 | +4:05 | +82% | (57) | 0:33 | +11 | +50% | (29/48) | - |
| 8 | 50 -> 59 | 10:44 | +5:24 | +101% | (57) | 1:41 | +48 | +90% | (23/36) | +4 |
| 9 | 59 -> 55 | 11:21 | +5:36 | +97% | (57) | 0:37 | +8 | +27% | (17/41) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 12:00 | +5:50 | +94% | (56) | 0:39 | +17 | +77% | (45/54) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 12:36 | +5:57 | +89% | (54) | 0:36 | +9 | +33% | (26/54) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 13:52 | +6:48 | +96% | (55) | 1:16 | +51 | +204% | (40/41) | +30 |
| 13 | 58 -> 63 | 14:34 | +6:34 | +82% | (55) | 0:42 | +10 | +31% | (7/17) | - |
| 14 | 63 -> 64 | 15:47 | +7:25 | +88% | (56) | 1:13 | +47 | +180% | (20/23) | +25 |
| 15 | 64 -> 73 | 16:56 | +7:42 | +83% | (58) | 1:09 | +36 | +109% | (29/34) | +8 |
| 16 | 73 -> 71 | 17:42 | +7:58 | +81% | (57) | 0:46 | +15 | +48% | (14/26) | - |
| 17 | 71 -> 77 | 18:13 | +7:48 | +74% | (54) | 0:31 | +9 | +40% | (14/32) | - |
| 18 | 77 -> 91 | 19:18 | +8:18 | +75% | (55) | 1:05 | +24 | +58% | (10/19) | - |
| 19 | 91 -> 88 | 20:10 | +8:41 | +75% | (55) | 0:52 | +17 | +48% | (6/11) | - |
| 20 | 88 -> 94 | 20:51 | +9:01 | +76% | (55) | 0:41 | +12 | +41% | (23/32) | - |
| 21 | 94 -> 92 | 21:40 | +9:16 | +74% | (53) | 0:49 | +28 | +133% | (22/26) | +10 |
| 22 | 92 -> 32 | 22:31 | +9:38 | +74% | (45) | 0:51 | +17 | +50% | (22/29) | - |
| 23 | 32 -> 100 | 24:38 | +10:44 | +77% | (57) | 2:07 | +17 | +15% | (2/3) | - |
| 24 | 100 -> F | 24:48 | +10:43 | +76% | (47) | 0:10 | +3 | +42% | (24/81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта