Участник
Федюнин Александр
Клуб
106_Сестрорецк-МПС
Группа
М14
Соревнование
Снежная тропа. Кросс - выбор
Участник
Федюнин Александр
Клуб
106_Сестрорецк-МПС
Группа
М14
Соревнование
Снежная тропа. Кросс - выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:30 |
| Лучший путь | S -> 76 -> 77 -> 71 -> 73 -> 64 -> 58 -> 57 -> 56 -> 55 -> 59 -> 63 -> 50 -> 46 -> 38 -> 40 -> 39 -> 32 -> 31 -> 92 -> 94 -> 88 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:56:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 4:55 | +3:12 | +186% | (69) | 4:55 | +3:12 | +186% | (69/81) | - |
| 2 | 76 -> 31 | 9:47 | +7:35 | +344% | (75) | 4:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 10:42 | +8:05 | +308% | (75) | 0:55 | +27 | +96% | (30/32) | - |
| 4 | 32 -> 37 | 16:08 | +12:46 | +379% | (77) | 5:26 | +4:10 | +328% | (15/15) | +5 |
| 5 | 37 -> 38 | 17:12 | +13:14 | +333% | (76) | 1:04 | +22 | +52% | (21/23) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 19:14 | +14:46 | +330% | (77) | 2:02 | +59 | +93% | (9/9) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 20:10 | +15:12 | +306% | (77) | 0:56 | +32 | +133% | (16/16) | - |
| 8 | 40 -> 46 | 22:27 | +17:07 | +320% | (77) | 2:17 | +1:20 | +140% | (12/12) | - |
| 9 | 46 -> 50 | 23:20 | +17:35 | +305% | (77) | 0:53 | +31 | +140% | (47/48) | - |
| 10 | 50 -> 55 | 27:29 | +21:19 | +345% | (77) | 4:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 30:33 | +23:54 | +359% | (77) | 3:04 | +2:42 | +736% | (54/54) | +1:31 |
| 12 | 56 -> 57 | 31:22 | +24:18 | +343% | (77) | 0:49 | +22 | +81% | (47/54) | - |
| 13 | 57 -> 58 | 32:03 | +24:03 | +300% | (76) | 0:41 | +16 | +63% | (24/41) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 34:12 | +25:50 | +308% | (77) | 2:09 | +1:08 | +111% | (2/2) | - |
| 15 | 59 -> 63 | 34:53 | +25:39 | +277% | (77) | 0:41 | +16 | +63% | (16/28) | - |
| 16 | 63 -> 64 | 36:05 | +26:21 | +270% | (76) | 1:12 | +46 | +176% | (19/23) | - |
| 17 | 64 -> 71 | 42:33 | +32:08 | +308% | (75) | 6:28 | +5:59 | +1237% | (11/11) | +4:26 |
| 18 | 71 -> 73 | 44:32 | +33:32 | +304% | (75) | 1:59 | +1:30 | +310% | (21/21) | - |
| 19 | 73 -> 77 | 47:10 | +35:41 | +310% | (76) | 2:38 | +2:07 | +409% | (18/18) | +27 |
| 20 | 77 -> 88 | 49:27 | +37:37 | +317% | (75) | 2:17 | +1:41 | +280% | (20/20) | - |
| 21 | 88 -> 91 | 50:43 | +38:19 | +309% | (73) | 1:16 | +36 | +89% | (9/9) | - |
| 22 | 91 -> 92 | 54:17 | +41:24 | +321% | (64) | 3:34 | +1:05 | +43% | (2/2) | - |
| 23 | 92 -> 100 | 56:46 | +42:52 | +308% | (75) | 2:29 | +1:36 | +181% | (2/2) | - |
| 24 | 100 -> F | 56:57 | +42:52 | +304% | (62) | 0:11 | +4 | +57% | (44/81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта