Участник
Варава Никита
Клуб
126_ФорМуЛа_239
Группа
М16
Участник
Варава Никита
Клуб
126_ФорМуЛа_239
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:40 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 49 -> 48 -> 47 -> 44 -> 37 -> 38 -> 39 -> 76 -> 40 -> 62 -> 60 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 64 -> 71 -> 73 -> 83 -> 100 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:19:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:31 | +24 | +18% | (8) | 2:31 | +24 | +18% | (8/84) | - |
| 2 | 41 -> 46 | 2:57 | +31 | +21% | (6) | 0:26 | +7 | +36% | (5/11) | - |
| 3 | 46 -> 49 | 3:41 | +42 | +23% | (12) | 0:44 | +14 | +46% | (17/23) | +1 |
| 4 | 49 -> 48 | 4:10 | +46 | +22% | (7) | 0:29 | +5 | +20% | (7/19) | - |
| 5 | 48 -> 47 | 4:42 | +52 | +22% | (5) | 0:32 | +6 | +23% | (5/11) | - |
| 6 | 47 -> 44 | 5:25 | +58 | +21% | (4) | 0:43 | +6 | +16% | (5/9) | - |
| 7 | 44 -> 37 | 6:35 | +1:13 | +22% | (12) | 1:10 | +15 | +27% | (5/8) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 7:50 | +1:18 | +19% | (18) | 1:15 | -2 | -2% | (1/3) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 8:21 | +1:18 | +18% | (14) | 0:31 | +7 | +29% | (5/7) | - |
| 10 | 40 -> 62 | 8:50 | +1:12 | +15% | (9) | 0:29 | +7 | +31% | (10/17) | - |
| 11 | 62 -> 60 | 9:25 | +1:28 | +18% | (10) | 0:35 | +8 | +29% | (8/19) | - |
| 12 | 60 -> 51 | 10:12 | +1:53 | +22% | (12) | 0:47 | +7 | +17% | (10/30) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 10:38 | +1:52 | +21% | (13) | 0:26 | +9 | +52% | (35/72) | +2 |
| 14 | 52 -> 55 | 11:32 | +2:06 | +22% | (15) | 0:54 | +11 | +25% | (14/55) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 11:59 | +2:13 | +22% | (14) | 0:27 | +6 | +28% | (31/73) | - |
| 16 | 56 -> 57 | 12:37 | +2:02 | +19% | (12) | 0:38 | +14 | +58% | (57/75) | +4 |
| 17 | 57 -> 64 | 14:30 | +3:33 | +32% | (22) | 1:53 | +1:17 | +213% | (45/50) | +1:02 |
| 18 | 64 -> 73 | 15:10 | +3:45 | +32% | (22) | 0:40 | +7 | +21% | (11/26) | - |
| 19 | 73 -> 71 | 15:49 | +3:43 | +30% | (25) | 0:39 | +9 | +30% | (8/22) | - |
| 20 | 71 -> 76 | 16:39 | +4:04 | +32% | (27) | 0:50 | +12 | +31% | (6/11) | - |
| 21 | 76 -> 87 | 17:21 | +3:34 | +25% | (24) | 0:42 | +14 | +50% | (8/14) | +2 |
| 22 | 87 -> 83 | 18:07 | +3:47 | +26% | (25) | 0:46 | +7 | +17% | (9/28) | - |
| 23 | 83 -> 100 | 19:15 | +4:22 | +29% | (28) | 1:08 | +39 | +134% | (45/50) | +27 |
| 24 | 100 -> F | 19:24 | +4:23 | +29% | (23) | 0:09 | +2 | +28% | (10/84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта