Участник
Савельев Никита
Клуб
106_Сестрорецк-МПС
Группа
М16
Участник
Савельев Никита
Клуб
106_Сестрорецк-МПС
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:40 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 49 -> 48 -> 47 -> 44 -> 37 -> 38 -> 39 -> 76 -> 40 -> 62 -> 60 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 64 -> 71 -> 73 -> 83 -> 100 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:21:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:43 | +36 | +28% | (19) | 2:43 | +36 | +28% | (19/84) | - |
| 2 | 41 -> 44 | 3:14 | +48 | +32% | (17) | 0:31 | +5 | +19% | (4/9) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 4:04 | +1:05 | +36% | (19) | 0:50 | +17 | +51% | (35/48) | - |
| 4 | 47 -> 49 | 4:50 | +1:26 | +42% | (16) | 0:46 | +7 | +17% | (3/8) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 5:20 | +1:30 | +39% | (12) | 0:30 | +6 | +25% | (9/19) | - |
| 6 | 48 -> 46 | 7:08 | +2:41 | +60% | (43) | 1:48 | -1:21 | -42% | (1/2) | - |
| 7 | 46 -> 51 | 8:26 | +3:04 | +57% | (51) | 1:18 | +19 | +32% | (12/25) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 8:51 | +2:19 | +35% | (38) | 0:25 | +8 | +47% | (32/72) | - |
| 9 | 52 -> 60 | 9:36 | +2:33 | +36% | (32) | 0:45 | +6 | +15% | (4/18) | - |
| 10 | 60 -> 62 | 10:13 | +2:35 | +33% | (33) | 0:37 | +11 | +42% | (20/28) | - |
| 11 | 62 -> 40 | 10:42 | +2:45 | +34% | (30) | 0:29 | +9 | +44% | (24/46) | - |
| 12 | 40 -> 76 | 11:11 | +2:52 | +34% | (29) | 0:29 | +8 | +38% | (13/25) | - |
| 13 | 76 -> 39 | 11:51 | +3:05 | +35% | (27) | 0:40 | +11 | +37% | (8/18) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 13:27 | +4:01 | +42% | (43) | 1:36 | +15 | +18% | (2/3) | - |
| 15 | 38 -> 87 | 15:11 | +5:25 | +55% | (51) | 1:44 | +15 | +16% | (2/2) | - |
| 16 | 87 -> 71 | 16:28 | +5:53 | +55% | (52) | 1:17 | +14 | +22% | (3/4) | - |
| 17 | 71 -> 64 | 17:02 | +6:05 | +55% | (51) | 0:34 | +7 | +25% | (9/14) | - |
| 18 | 64 -> 55 | 17:48 | +6:23 | +55% | (50) | 0:46 | +9 | +24% | (9/13) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 18:18 | +6:12 | +51% | (51) | 0:30 | +9 | +42% | (49/73) | - |
| 20 | 56 -> 57 | 18:49 | +6:14 | +49% | (50) | 0:31 | +7 | +29% | (30/75) | - |
| 21 | 57 -> 73 | 19:54 | +6:07 | +44% | (48) | 1:05 | +17 | +35% | (7/23) | - |
| 22 | 73 -> 83 | 20:38 | +6:18 | +43% | (48) | 0:44 | +11 | +33% | (23/33) | - |
| 23 | 83 -> 100 | 21:25 | +6:32 | +43% | (48) | 0:47 | +18 | +62% | (32/50) | +1 |
| 24 | 100 -> F | 21:34 | +6:33 | +43% | (42) | 0:09 | +2 | +28% | (10/84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта