Участник
Ценев Роман
Группа
М16
Участник
Ценев Роман
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:40 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 49 -> 48 -> 47 -> 44 -> 37 -> 38 -> 39 -> 76 -> 40 -> 62 -> 60 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 64 -> 71 -> 73 -> 83 -> 100 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:22:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:46 | +1:39 | +77% | (57) | 3:46 | +1:39 | +77% | (57/84) | +14 |
| 2 | 41 -> 38 | 4:21 | +1:55 | +78% | (55) | 0:35 | +10 | +39% | (29/42) | - |
| 3 | 38 -> 37 | 5:13 | +2:14 | +74% | (56) | 0:52 | +17 | +48% | (32/38) | - |
| 4 | 37 -> 44 | 6:26 | +3:02 | +89% | (58) | 1:13 | +24 | +48% | (25/39) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 7:09 | +3:19 | +86% | (58) | 0:43 | +10 | +30% | (23/48) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 7:47 | +3:20 | +74% | (55) | 0:38 | +11 | +40% | (38/56) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 8:21 | +2:59 | +55% | (50) | 0:34 | +8 | +30% | (18/47) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 9:25 | +2:53 | +44% | (52) | 1:04 | +33 | +106% | (40/43) | +12 |
| 9 | 46 -> 51 | 10:44 | +3:41 | +52% | (53) | 1:19 | +20 | +33% | (15/25) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 11:11 | +3:33 | +46% | (51) | 0:27 | +10 | +58% | (41/72) | - |
| 11 | 52 -> 55 | 12:20 | +4:23 | +55% | (57) | 1:09 | +26 | +60% | (40/55) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 13:00 | +4:41 | +56% | (53) | 0:40 | -2 | -4% | (1/3) | - |
| 13 | 57 -> 60 | 15:01 | +6:15 | +71% | (62) | 2:01 | -2:49 | -58% | (1/2) | - |
| 14 | 60 -> 62 | 15:44 | +6:18 | +66% | (62) | 0:43 | +17 | +65% | (23/28) | - |
| 15 | 62 -> 64 | 16:50 | +7:04 | +72% | (61) | 1:06 | -55 | -45% | (1/2) | - |
| 16 | 64 -> 73 | 17:37 | +7:02 | +66% | (61) | 0:47 | +14 | +42% | (19/26) | - |
| 17 | 73 -> 71 | 18:17 | +7:20 | +66% | (59) | 0:40 | +10 | +33% | (9/22) | - |
| 18 | 71 -> 76 | 19:10 | +7:45 | +67% | (58) | 0:53 | +15 | +39% | (10/11) | - |
| 19 | 76 -> 40 | 19:37 | +7:31 | +62% | (56) | 0:27 | +9 | +50% | (11/16) | - |
| 20 | 40 -> 39 | 20:10 | +7:35 | +60% | (54) | 0:33 | +11 | +50% | (20/28) | - |
| 21 | 39 -> 87 | 21:04 | +7:17 | +52% | (52) | 0:54 | +24 | +80% | (38/48) | +4 |
| 22 | 87 -> 83 | 21:56 | +7:36 | +53% | (52) | 0:52 | +13 | +33% | (17/28) | - |
| 23 | 83 -> 100 | 22:36 | +7:43 | +51% | (51) | 0:40 | +11 | +37% | (18/50) | - |
| 24 | 100 -> F | 22:48 | +7:47 | +51% | (45) | 0:12 | +5 | +71% | (66/84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта