Участник
Слепцов Иван
Клуб
121_СШОР2_Туризм
Группа
М16
Участник
Слепцов Иван
Клуб
121_СШОР2_Туризм
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:40 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 49 -> 48 -> 47 -> 44 -> 37 -> 38 -> 39 -> 76 -> 40 -> 62 -> 60 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 64 -> 71 -> 73 -> 83 -> 100 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:23:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:59 | +52 | +40% | (31) | 2:59 | +52 | +40% | (31/84) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 3:43 | +1:17 | +52% | (37) | 0:44 | +12 | +37% | (8/15) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 4:33 | +1:34 | +52% | (41) | 0:50 | +11 | +28% | (10/21) | - |
| 4 | 38 -> 44 | 5:39 | +2:15 | +66% | (43) | 1:06 | +14 | +26% | (8/13) | - |
| 5 | 44 -> 46 | 6:25 | +2:35 | +67% | (44) | 0:46 | +11 | +31% | (5/14) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 7:21 | +2:54 | +65% | (50) | 0:56 | +10 | +21% | (4/6) | - |
| 7 | 47 -> 49 | 8:18 | +2:56 | +54% | (49) | 0:57 | +18 | +46% | (5/8) | - |
| 8 | 49 -> 48 | 8:51 | +2:19 | +35% | (38) | 0:33 | +9 | +37% | (14/19) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 10:10 | +3:07 | +44% | (48) | 1:19 | +2 | +2% | (2/12) | - |
| 10 | 51 -> 60 | 11:12 | +3:34 | +46% | (52) | 1:02 | +21 | +51% | (2/2) | - |
| 11 | 60 -> 52 | 12:18 | +4:21 | +54% | (56) | 1:06 | +26 | +64% | (4/4) | - |
| 12 | 52 -> 55 | 13:23 | +5:04 | +60% | (56) | 1:05 | +22 | +51% | (36/55) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 13:52 | +5:06 | +58% | (54) | 0:29 | +8 | +38% | (45/73) | - |
| 14 | 56 -> 57 | 14:23 | +4:57 | +52% | (52) | 0:31 | +7 | +29% | (30/75) | - |
| 15 | 57 -> 64 | 16:22 | +6:36 | +67% | (58) | 1:59 | +1:23 | +230% | (47/50) | +57 |
| 16 | 64 -> 73 | 17:07 | +6:32 | +61% | (56) | 0:45 | +12 | +36% | (16/26) | - |
| 17 | 73 -> 71 | 17:54 | +6:57 | +63% | (55) | 0:47 | +17 | +56% | (19/22) | - |
| 18 | 71 -> 62 | 19:04 | +7:39 | +67% | (56) | 1:10 | +13 | +22% | (8/17) | - |
| 19 | 62 -> 40 | 19:36 | +7:30 | +61% | (54) | 0:32 | +12 | +60% | (33/46) | - |
| 20 | 40 -> 76 | 20:08 | +7:33 | +60% | (53) | 0:32 | +11 | +52% | (19/25) | - |
| 21 | 76 -> 39 | 20:49 | +7:02 | +51% | (50) | 0:41 | +12 | +41% | (11/18) | - |
| 22 | 39 -> 87 | 21:46 | +7:26 | +51% | (51) | 0:57 | +27 | +89% | (40/48) | +6 |
| 23 | 87 -> 100 | 23:13 | +8:20 | +55% | (53) | 1:27 | +44 | +102% | (10/12) | +13 |
| 24 | 100 -> F | 23:22 | +8:21 | +55% | (47) | 0:09 | +2 | +28% | (10/84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта