Участник
Морев Тимофей
Клуб
57_ДДЮТ ФР КОРНЕВ
Группа
М16
Участник
Морев Тимофей
Клуб
57_ДДЮТ ФР КОРНЕВ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:40 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 49 -> 48 -> 47 -> 44 -> 37 -> 38 -> 39 -> 76 -> 40 -> 62 -> 60 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 64 -> 71 -> 73 -> 83 -> 100 -> F |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:23:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:22 | +1:15 | +59% | (47) | 3:22 | +1:15 | +59% | (47/84) | - |
| 2 | 41 -> 38 | 3:53 | +1:27 | +59% | (46) | 0:31 | +6 | +24% | (21/42) | - |
| 3 | 38 -> 37 | 4:46 | +1:47 | +59% | (46) | 0:53 | +18 | +51% | (33/38) | - |
| 4 | 37 -> 44 | 6:00 | +2:36 | +76% | (51) | 1:14 | +25 | +51% | (26/39) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 6:59 | +3:09 | +82% | (54) | 0:59 | +26 | +78% | (46/48) | +3 |
| 6 | 47 -> 48 | 7:50 | +3:23 | +76% | (56) | 0:51 | +24 | +88% | (52/56) | +5 |
| 7 | 48 -> 49 | 8:33 | +3:11 | +59% | (54) | 0:43 | +17 | +65% | (40/47) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 9:21 | +2:49 | +43% | (50) | 0:48 | +17 | +54% | (29/43) | - |
| 9 | 46 -> 60 | 10:48 | +3:45 | +53% | (56) | 1:27 | +32 | +58% | (9/11) | - |
| 10 | 60 -> 51 | 11:42 | +4:04 | +53% | (59) | 0:54 | +14 | +35% | (22/30) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 12:13 | +4:16 | +53% | (54) | 0:31 | +14 | +82% | (58/72) | +2 |
| 12 | 52 -> 55 | 13:23 | +5:04 | +60% | (56) | 1:10 | +27 | +62% | (44/55) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 13:56 | +5:10 | +58% | (56) | 0:33 | +12 | +57% | (57/73) | - |
| 14 | 56 -> 57 | 14:40 | +5:14 | +55% | (55) | 0:44 | +20 | +83% | (69/75) | +3 |
| 15 | 57 -> 64 | 15:59 | +6:13 | +63% | (55) | 1:19 | +43 | +119% | (37/50) | +17 |
| 16 | 64 -> 73 | 17:08 | +6:33 | +61% | (57) | 1:09 | +36 | +109% | (26/26) | +13 |
| 17 | 73 -> 71 | 17:48 | +6:51 | +62% | (54) | 0:40 | +10 | +33% | (9/22) | - |
| 18 | 71 -> 62 | 19:07 | +7:42 | +67% | (57) | 1:19 | +22 | +38% | (12/17) | - |
| 19 | 62 -> 40 | 19:43 | +7:37 | +62% | (57) | 0:36 | +16 | +80% | (41/46) | +2 |
| 20 | 40 -> 76 | 20:12 | +7:37 | +60% | (55) | 0:29 | +8 | +38% | (13/25) | - |
| 21 | 76 -> 39 | 20:56 | +7:09 | +51% | (51) | 0:44 | +15 | +51% | (13/18) | - |
| 22 | 39 -> 87 | 21:41 | +7:21 | +51% | (50) | 0:45 | +15 | +50% | (27/48) | - |
| 23 | 87 -> 100 | 23:13 | +8:20 | +55% | (53) | 1:32 | +49 | +113% | (11/12) | +18 |
| 24 | 100 -> F | 23:23 | +8:22 | +55% | (48) | 0:10 | +3 | +42% | (31/84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта