Участник
Пинчук Даниил
Клуб
57_ДДЮТ ФР КОРНЕВ
Группа
М16
Участник
Пинчук Даниил
Клуб
57_ДДЮТ ФР КОРНЕВ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:40 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 49 -> 48 -> 47 -> 44 -> 37 -> 38 -> 39 -> 76 -> 40 -> 62 -> 60 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 64 -> 71 -> 73 -> 83 -> 100 -> F |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:24:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:41 | +2:34 | +121% | (68) | 4:41 | +2:34 | +121% | (68/84) | +49 |
| 2 | 41 -> 38 | 5:21 | +2:55 | +119% | (67) | 0:40 | +15 | +60% | (38/42) | - |
| 3 | 38 -> 37 | 6:07 | +3:08 | +105% | (66) | 0:46 | +11 | +31% | (25/38) | - |
| 4 | 37 -> 44 | 7:21 | +3:57 | +116% | (67) | 1:14 | +25 | +51% | (26/39) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 8:17 | +4:27 | +116% | (67) | 0:56 | +23 | +69% | (42/48) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 8:48 | +4:21 | +97% | (63) | 0:31 | +4 | +14% | (11/56) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 9:27 | +4:05 | +76% | (64) | 0:39 | +13 | +50% | (27/47) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 10:12 | +3:40 | +56% | (63) | 0:45 | +14 | +45% | (21/43) | - |
| 9 | 46 -> 51 | 11:38 | +4:35 | +65% | (63) | 1:26 | +27 | +45% | (21/25) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 12:10 | +4:32 | +59% | (61) | 0:32 | +15 | +88% | (61/72) | +1 |
| 11 | 52 -> 56 | 13:36 | +5:39 | +71% | (64) | 1:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 56 -> 57 | 14:47 | +6:28 | +77% | (66) | 1:11 | +47 | +195% | (75/75) | +27 |
| 13 | 57 -> 64 | 16:07 | +7:21 | +83% | (67) | 1:20 | +44 | +122% | (38/50) | +14 |
| 14 | 64 -> 71 | 16:46 | +7:20 | +77% | (64) | 0:39 | +11 | +39% | (14/25) | - |
| 15 | 71 -> 55 | 18:12 | +8:26 | +86% | (66) | 1:26 | +1 | +1% | (2/2) | - |
| 16 | 55 -> 60 | 19:29 | +8:54 | +84% | (68) | 1:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 60 -> 62 | 20:19 | +9:22 | +85% | (65) | 0:50 | +24 | +92% | (27/28) | +3 |
| 18 | 62 -> 40 | 20:52 | +9:27 | +82% | (65) | 0:33 | +13 | +64% | (35/46) | - |
| 19 | 40 -> 76 | 21:22 | +9:16 | +76% | (65) | 0:30 | +9 | +42% | (16/25) | - |
| 20 | 76 -> 39 | 22:16 | +9:41 | +76% | (65) | 0:54 | +25 | +86% | (16/18) | +1 |
| 21 | 39 -> 87 | 22:57 | +9:10 | +66% | (61) | 0:41 | +11 | +36% | (18/48) | - |
| 22 | 87 -> 83 | 23:59 | +9:39 | +67% | (60) | 1:02 | +23 | +58% | (20/28) | - |
| 23 | 83 -> 100 | 24:46 | +9:53 | +66% | (61) | 0:47 | +18 | +62% | (32/50) | - |
| 24 | 100 -> F | 24:56 | +9:55 | +66% | (54) | 0:10 | +3 | +42% | (31/84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта