Участник
Бузов Алексей
Клуб
37_ВЕСТА - ПРИОЗЕРСК
Группа
М21
Участник
Бузов Алексей
Клуб
37_ВЕСТА - ПРИОЗЕРСК
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 72 -> 71 -> 64 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 32 -> 31 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:22:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 3:55 | +1:30 | +62% | (27) | 3:55 | +1:30 | +62% | (27/53) | +57 |
| 2 | 43 -> 42 | 4:16 | +2:51 | +201% | (21) | 0:21 | +1 | +5% | (3/32) | - |
| 3 | 42 -> 37 | 4:53 | +1:35 | +47% | (19) | 0:37 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 5:31 | +1:44 | +45% | (19) | 0:38 | +5 | +15% | (3/13) | - |
| 5 | 36 -> 34 | 6:20 | +2:12 | +53% | (19) | 0:49 | +5 | +11% | (5/32) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 6:53 | +2:01 | +41% | (18) | 0:33 | +2 | +6% | (4/38) | - |
| 7 | 33 -> 35 | 7:28 | +2:13 | +42% | (17) | 0:35 | +3 | +9% | (4/9) | - |
| 8 | 35 -> 38 | 8:08 | +1:26 | +21% | (10) | 0:40 | +1 | +2% | (2/5) | - |
| 9 | 38 -> 44 | 9:03 | +1:46 | +24% | (10) | 0:55 | +6 | +12% | (3/5) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 9:33 | +1:54 | +24% | (9) | 0:30 | +4 | +15% | (4/39) | - |
| 11 | 45 -> 47 | 9:57 | +1:35 | +18% | (7) | 0:24 | +3 | +14% | (2/35) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 10:26 | +1:41 | +19% | (6) | 0:29 | +2 | +7% | (3/35) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 10:51 | +1:41 | +18% | (5) | 0:25 | -1 | -3% | (1/30) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 12:09 | +2:27 | +25% | (10) | 1:18 | +6 | +8% | (2/17) | - |
| 15 | 51 -> 52 | 12:30 | +2:26 | +24% | (8) | 0:21 | +3 | +16% | (6/47) | - |
| 16 | 52 -> 55 | 13:15 | +2:48 | +26% | (10) | 0:45 | +1 | +2% | (2/38) | - |
| 17 | 55 -> 56 | 13:36 | +2:46 | +25% | (8) | 0:21 | +1 | +5% | (2/48) | - |
| 18 | 56 -> 57 | 14:03 | +2:50 | +25% | (6) | 0:27 | +2 | +8% | (8/48) | - |
| 19 | 57 -> 67 | 14:36 | +2:59 | +25% | (6) | 0:33 | +4 | +13% | (6/41) | - |
| 20 | 67 -> 72 | 15:05 | +3:06 | +25% | (5) | 0:29 | +3 | +11% | (3/16) | - |
| 21 | 72 -> 71 | 15:28 | +2:48 | +22% | (5) | 0:23 | +1 | +4% | (3/14) | - |
| 22 | 71 -> 64 | 15:55 | +2:39 | +19% | (4) | 0:27 | +4 | +17% | (2/6) | - |
| 23 | 64 -> 63 | 16:20 | +2:37 | +19% | (4) | 0:25 | +2 | +8% | (4/29) | - |
| 24 | 63 -> 60 | 16:51 | +2:47 | +19% | (4) | 0:31 | +8 | +34% | (12/20) | +3 |
| 25 | 60 -> 62 | 17:24 | +2:35 | +17% | (4) | 0:33 | +9 | +37% | (6/19) | +4 |
| 26 | 62 -> 40 | 17:47 | +2:27 | +15% | (4) | 0:23 | +2 | +9% | (4/31) | - |
| 27 | 40 -> 81 | 18:23 | +1:49 | +10% | (4) | 0:36 | +0 | 0% | (1/6) | - |
| 28 | 81 -> 88 | 18:56 | +1:55 | +11% | (5) | 0:33 | +10 | +43% | (9/20) | +5 |
| 29 | 88 -> 85 | 19:29 | +1:54 | +10% | (5) | 0:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 30 | 85 -> 32 | 20:12 | +2:03 | +11% | (5) | 0:43 | +4 | +10% | (2/6) | - |
| 31 | 32 -> 31 | 20:41 | +2:13 | +12% | (5) | 0:29 | +2 | +7% | (5/30) | - |
| 32 | 31 -> 95 | 21:14 | +2:23 | +12% | (5) | 0:33 | +3 | +10% | (5/28) | - |
| 33 | 95 -> 91 | 22:14 | +3:01 | +15% | (6) | 1:00 | -3 | -4% | (1/2) | - |
| 34 | 91 -> 100 | 22:42 | +2:42 | +13% | (5) | 0:28 | +2 | +7% | (2/27) | - |
| 35 | 100 -> F | 22:52 | +2:44 | +13% | (5) | 0:10 | +2 | +25% | (9/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта